[Gelöst] Kühlwasserverlust | FIAT

Question

FIAT: Hallo,
mein Fiat Talento 1.6 Multijet, Motorcode R9M, verliert immer wieder Kühlwasser im Ausgleichsbehälter. 
Wenn ich den Ausgleichsbehälter bis zur Markierung auffülle, fehlt nach ein paar Fahrten wieder Kühlwasser. Der Ausgleichsbehälter ist dann halb leer und bleibt dann auch so, egal wieviel ich fahre.
Hab nur Angst dass er irgendwann heiß wird, da der Fiat keine Kühlmittelanzeige im Kombi hat. 
Wo kommt das Wasser hin? Und warum immer bis zu einem gewissen Punkt und bleibt dann da?
Kennt jemand das Problem?

Accepted Answer

Kurrzes Update Es wurde das Kühlsystem abgrdrückt. Dabei wurde festgestellt das beim Wärmetauscher eine Schelle kaputt war. Hoffentlich war es das jetzt.
Danke nochmal für eure Hilfe.

Answer

Lass es mal abdrücken dann siehst du ob und wo er undicht ist

Answer

Prüf auch den Deckel vom Ausgleichsbehälter nicht das der ne Macke hat.

Answer

Dem Deckel ist nichts anzusehen. Es ist auch alles trocken. Hoffentlich hat der Zylinderkopf keinen Riss. Soll schon mal vorkommen bei dem Motor.

Answer

Das könntest du mit einem co2 Test recht leicht rausfinden. 
Im Deckel ist ein Überdruckventil, das kannst du optisch nicht prüfen, da musst du Druck drauf geben und schauen ob es zu früh oder spät öffnet, wann es öffnen sollte kann ich dir nicht genau sagen.

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Danke für eure Tipps.

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Hab mal ein Bild gemacht vom Ausgleichsbehälter. Bis zu dem kleinen schwarzen Strich bleibt das Kühlwasser immer stehen. Der Rest bis zum Vollen Behälter haut immer ab.
Muss wohl wirklich mal abdrücken lassen.

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Wenn der immer nur bis halb voll abfällt,  dann aber stehen bleibt ist evtl.  das Ausdehnungsgefäss undicht.

Hatten wir früher bei unserem Firmenpassat auch.  Da ist Kühlwasser recht schnell auf halb gefallen wenn man aufgefüllt hat.  Blieb da dann aber auch Tausende Kilometer bei dem Stand.

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Da müsste doch dann irgendwo was nass sein? Es ist rundherum alles trocken.

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Vielleicht auch der Behälter selber einen kleinen Riss oder so

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Bei besagtem Passat war auch nie was zu sehen.....

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Ok wwrde ich mal vermerken. Danke

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Wie kann ich denn den Behälter überprüfen? Einfach rein auf Verdacht austauschen?

Answer

Lass abdrücken, und wenn da nichts gefunden wird Co test machen. Auch darauf achten, ob der weiß qualmt. Das Wasser kann nicht tiefer als bis zum kleinen Strich absinken, da die Ausgleichsöffnung nicht tiefer reicht.

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Dann werde ich mal einen Termin machen in der Werkstatt. Weiß rauchen tut er zumindest nicht. Danke

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Wir haben schon mehrfach bei Talentos die Motoren gewechselt, weil die einen Riss in der Zylinderlaufbahn hatten. Die haben weder weiß gequalmt noch CO2 im Kühlsystem, aber genau das Problem was du beschreibst. Wenn du ihn abdrücken lässt und es findet sich äußerlich nix, kann es nur der AGR Wärmetauscher sein, oder es geht in den Motor.

Answer

Dann wird es richtig teuer. Ich hab ehrl8ch gesagt kein gutes Gefühl. Riss im Zylinderkopf bei dem Renault Motor hab ich schon öfter gelesen. 
Danke für eure  Hilfe.

Answer

Eine Frage habe ich noch. 
Was passiert im Falle eines kaputten Zyl8nderkopfs wenn ich so weiter fahre? Bis jetzt ist der Motor noch nie heiss geworden, trotz des geringen Kühlmittelstanfs.

Answer

Hallo 
Bei dem Jahrgang und Kilometerleistung würde ich mal zum Fiat Händler fahren und Nachfragen. Hat entweder Garantie, aber denke sicher noch Kulanz!

Kühlwasserverlust | FIAT

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580)

METZGER Entlüftungsschlauch, Ausgleichsbehälter (2420666)

VIGOR Bremsflüssigkeits-Sammelbehälter (V4668)

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.01106.38.0)

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