Hallo zusammen, ich bekomme die Antriebswelle nicht mehr in meinen Fiat Punto Getriebe rein. Wie auf dem Video zu sehen hängt in der Öffnung eine Art Ritzel, wo die Antriebswelle reingehört. Bitte um Hilfe.

Hallo zusammen, leider löst sich mein Lenkrad ein wenig auf, siehe Foto. (75.000km) Hat jemand Tipps oder Produkte die er empfehlen kann um dem entgegen zu wirken? Habe selber das Lenkrad nur mit warmen Wasser ohne Reiniger abgewischt, habe ich irgendwo mal gelesen.

Hallo, weiß jemand wie man den CNG Filter bei einem Fiat Natural Fuel wechselt? (Eventuell Bilder und Drehmomente). Ich weiß, dass der Filter im Druckregler sitzt und habe das passende Teil über einen Händler erfragt. Man findet leider nichts im Netz zur Wartung und alle Werkstätten im Umkreis weigern sich daran zu schrauben. Danke!

Hallo zusammen, ich habe bei meinem Punto alle Ventile neu gemacht, eingestellt etc.. Wie bei den Autodoktoren in einem alten Video. Muss ich die jetzt noch einfahren oder etwas anderes noch machen, oder ist das egal? Sorry wenn’s eine blöde Frage ist.

Hallo an alle, der Fiat Punto läuft nicht richtig und stirbt nach wenige Sekunden ab, das Problem waren unrichtige Steuerzeiten. Jetzt läuft er ok, nur beim Gasgeben im Stand kommt hinten richtig weißer Rauch 💨! Beim Fahren gar nicht. Und das Öl ist richtig gemischt mit Benzin, kann sein, dass die Spritzdüsen kaputt sind? Freu mich auf eure Tipps! LG

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke