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Hans Schrödervor 1 Std
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Leistungsverlust | FORD KUGA I

Hallo zusammen, ich habe das Gefühl, dass er trotz seiner 200 PS sehr langsam ist. Ich vermute einen Leistungsverlust. Die Fehlerdiagnose war, den Ladedrucksensor zu reinigen oder zu erneuern. Dies wurde erneuert, ergab aber keine Besserung. Es gibt auch beim Fahren ein leises Pfeifgeräusch, allerdings fährt der Wagen sehr schön und es geht auch keine MKL an. Danke!
Bereits überprüft
Ladedrucksensor und Benzinpumpe wurde erneuert.
Motor

FORD KUGA I

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Kraftstofffilter (35394)

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VAN WEZEL Ladeluftkühler (18004366)

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AJUSA Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (54234300)

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PIERBURG Ladedruckregelventil (7.28197.16.0)

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16er Blech Wickerlvor 1 Std
Kannst du vom Geräusch ein Video machen? Wie sind die Werte vom Ladedrucksensor? Ist der neue Ladedrucksensor ein Originalersatzteil? Eventuell ist die Ladeluftleitung oder der Ladeluftkühler wo undicht.
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16er Blech Wickerlvor 1 Std
Was genau steht im Fehlerspeicher?
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Marcel Mvor 1 Std
Mögliche Ursachen: - Turbolader Verstellung Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Turbolader selbst Fehlerhaft oder defekt - Ansaugung mit Nebelmaschine abdrücken könnte eine undichtigkeit vorliegen - Livedaten, Datenstrom lesen, Parameter anschauen was die Werte anzeigen und auf Plausibilität Prüfen werend der Fahrt - Fehlerspeicher Auslesen und hier mitteilen mit Wortlaut - Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Ladedruckregelventil Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Kraftstofffilter verstopft ggf austauschen - Kraftstoffdruck messen bis zum Motor oder Hochdruckpumpe Prüfen - Einsprizdüsen/Injektoren Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Auf Verkokungen Prüfen die Ansaugung/Ansaugbrücke - Unterdruckschleuche Prüfen könnte eine undichtigkeit vorliegen
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Christian Jvor 1 Std
Undichtigkeit im unterdruck System zur turbolader Verstellung wäre auch möglich. Wie fährt er mit abgezogenen luftmassenmesser?
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Hennesvor 1 Std
Fehlercode PO299
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Hennesvor 1 Std
16er Blech Wickerl: Kannst du vom Geräusch ein Video machen? Wie sind die Werte vom Ladedrucksensor? Ist der neue Ladedrucksensor ein Originalersatzteil? Eventuell ist die Ladeluftleitung oder der Ladeluftkühler wo undicht. vor 1 Std
Habe ein Video gemacht, allerdings war er da im Kaltstart, wenn man Gas gibt sind die pfeiffgeräusche eher hörbar...
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Hennesvor 1 Std
16er Blech Wickerl: Was genau steht im Fehlerspeicher? vor 1 Std
PO299
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Hennesvor 1 Std
Christian J: Undichtigkeit im unterdruck System zur turbolader Verstellung wäre auch möglich. Wie fährt er mit abgezogenen luftmassenmesser? vor 1 Std
Da kenne ich mich leider nicht aus, wie man das macht?
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Marcel Mvor 1 Std
Hennes: Fehlercode PO299 vor 1 Std
Der hört sich an wie ein Staubsauger Könnte Nartürlch eine undichtigkeit im Ladedrucksystem sein (Ladeluftkühler, Schläuche)
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Hennesvor 1 Std
Marcel M: Der hört sich an wie ein Staubsauger Könnte Nartürlch eine undichtigkeit im Ladedrucksystem sein (Ladeluftkühler, Schläuche) vor 1 Std
Der Motor bzw. Die schläuche wurden mal geprüft, und es wurde keine Undichtigkeit festgestellt.
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Hennesvor 52 Min
16er Blech Wickerl: Kannst du vom Geräusch ein Video machen? Wie sind die Werte vom Ladedrucksensor? Ist der neue Ladedrucksensor ein Originalersatzteil? Eventuell ist die Ladeluftleitung oder der Ladeluftkühler wo undicht. vor 1 Std
Der Sensor der verbaut wurde nennt sich Ansauglufttemperatursensor und soll laut Aussage der Werkstatt auch der Ladedrucksensor sein, also zwei in einem? Von welchem Hersteller der ist steht nicht auf der Rechnung nur das er 80€ gekostet hat?
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Carsten Heinzevor 49 Min
Ladeluftstrecke auf Undichtigkeiten, sowie die KGE prüfen
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Hennesvor 35 Min
Erstmal an alle vielen Dank für eure Einschätzungen, ich werde jetzt nochmal eine Werkstatt aufsuchen und lass das mal prüfen.
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Marcel Mvor 28 Min
Ja Ford ist leider Spitzial was Ersatzteile angeht, da geht oft nur Originale Ersatzteile leider.
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Patrick Frießvor 19 Min
Hallo guten Tag: Der Fehler wo gesetzt ist,sollte man das überprüfen;Ladeluftschläuche kontrollieren (Risse / lose Schellen) Unterdruckschläuche prüfen MAP-Sensor reinigen oder testen Wastegate-Aktuator testen Turbo auf Spiel oder Geräusche prüfen. Das wäre die Vorgehensweise was man nacheinander abarbeiten sollte. Mfg P.F
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Gelöst
Blauer Qualm und starke Drehzahlerhöhung
Moin zusammen, heute bin ich mit meinem Ford Kuga unterwegs nach Hause gewesen, als er mitten in der Fahrt beim Beschleunigen selbständig die Drehzahl bis in den Begrenzer schmiss und blauen Rauch spuckte und das nicht wenig. Ich vermute mal, da es sich um einen Diesel handelt, dass er Öl zur Verbrennung nutzt und daher die Drehzahlerhöhung zustande kommt. Wird die Verbrennung zusammen mit der Drehzahlerhöhung durch den Turbolader verursacht oder gibt es andere Probleme, wobei diese Symptome zustande kommen? Mit freundlichen Grüßen Marlon
Motor
Marlon Huber 31.01.24

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