[Gelöst] Motorkontrollleuchte leuchtet gelb | VW GOLF VI

Question

VW GOLF VI (5K1): Liebe Community, 
gestern Abend war ich kurz unterwegs, als mir auffiel, dass meine Motorkontrollleuchte gelb leuchtete (dauerhaft, aber ohne zu blinken). Daraufhin habe ich mein Auto heute direkt auslesen lassen und die entsprechenden Fehlercodes, die sich wiederholen, findet ihr im Bild. Laut Werkstatt konnten die Fehler zwar gelöscht werden, tauchen jedoch sofort wieder auf. 
Nun frage ich mich, worauf sich dieser Fehler möglicherweise beziehen könnte. Vielleicht hat jemand das Problem schon einmal erlebt und kann mir weiterhelfen. Außerdem würde ich gerne wissen, ob ich weiterhin mit dem Auto fahren sollte. Ist es dringend davon abzuraten, oder sind ein paar Kilometer noch möglich (obwohl ich verstehe, dass das Problem angegangen werden muss, geht es mir hier um potenzielle Motorschäden :) ). 
Ich danke euch für eure Zeit und euren Rat. 
Grüße, 
Justin

Accepted Answer

Kommt der Fehler wieder wenn auch nur die Zündung eingeschaltet ist?
Dann könnte es an einer defekten sicherung liegen. 
Diese könnte durch eine klemmende Pumpe zerstört worden sein.

Answer

Sicherung geprüft, die war i.O.
Pumpe selbst war defekt, hatte einen sehr schrillen Pfeifton erzeugt. Danke für die Hilfe :)

Answer

P0491 - Sekundärlufteinspritzsystem: Bank 1: Unzureichender Durchfluss
Mögliche Symptome

Störungsanzeigeleuchte (MIL) aktiv

Mögliche Ursachen

Sicherung oder Relais für Sekundärlufteinspritzpumpe defekt
    Schlauch(e)/Rohrleitung zwischen Sekundärlufteinspritzpumpe und Kombiventil (Sekundärlufteinspritzung) undicht
    Sekundärlufteinblasmagnet(e) defekt
    Sekundärlufteinspritzdrucksensor defekt
    Kombiventil(e) defekt
    Sekundärlufteinblasöffnungen im Zylinderkopf mit Kohlenstoff verstopft Siehe Besondere Hinweise

Mögliche Lösungen

Überprüfen Sie die Sicherung und das Relais für das Sekundärlufteinspritzpumpensystem.
    Überprüfen Sie die Schläuche/Rohrleitungen zwischen der Sekundärlufteinspritzpumpe und dem Kombiventil.
    Magnetventil(e) für Sekundärlufteinspritzung prüfen
    Überprüfen Sie den Sekundärlufteinspritzdrucksensor

Answer

Hallo guten Tag; Mal eine neue Sekundärluftpumpe verbauen und Fehler neu bewerten.Könnte noch sein,das die Membranen defekt sind! Mfg P.F

Answer

Mögliche Ursachen:

- Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen (an der Sekundäreluftpumpe)

- Spannungsversorgung messen an der Sekundäreluftpumpe und zum Steuergerät

- Sensor an der Sekundäreluftpumpe fehlerhaft oder defekt, den mal Prüfen

- Sekundäreluftpumpe selbst Fehlerhaft oder defekt

- Sicherung Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt

Es könnte sein das die Sekundäreluftpumpe Wasser gezogen hat oder sich Kondenswasser gebildet hat, das ist für die Pumpen das Todes Urteil. Der Grund dafür wäre Kurzstrecke oder der Motor wird nicht so richtig warm

Answer

Luft und Unterdrucksystem abnebeln, Verkabelung und Steckverbindung, sowie Funktion des Sekundärluftventil überprüfen.

Answer

Damit kannst du getrost noch ein weilchen fahren. Das Sekundärluftsystem hat mit dem Motor ansich nichts zu tun.

Answer

Das Sekundärluftsystem braucht kein Mensch/Motor.
Mit dem Fehlercode kannste getrost weiterfahren.
Ist halt TÜV-Relevant bei der AU.

Motorkontrollleuchte leuchtet gelb | VW GOLF VI

PIERBURG Sekundärluftpumpe (7.04389.02.0)

KS TOOLS Zange, Relais (115.1307)

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (147.770)

HELLA Relaissockel (8JA 183 161-002)

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