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Burak Gueneyli13.04.22
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Lenkrad schlägt, regelt nach | MERCEDES-BENZ CLK

Hallo, meine Spurstangenköpfe wurde getauscht und seit dem schlägt das Lenkrad immer so nach wie im Video. Ich weiß nicht ob das ganze mit der Reparatur zu tun hat. Der Lenkwinkel passt, wenn ich den auslese. Jemand eine Idee?
Fahrwerk

MERCEDES-BENZ CLK (C208) (06.1997 - 12.2003)

Technische Daten
GEDORE Abziehersatz, Kugellager (1.92/1) Thumbnail

GEDORE Abziehersatz, Kugellager (1.92/1)

ATE Adapternippel, Entlüfterventil-Drucksensor (03.9305-0111.1) Thumbnail

ATE Adapternippel, Entlüfterventil-Drucksensor (03.9305-0111.1)

METZGER Lenkhebel (53037218) Thumbnail

METZGER Lenkhebel (53037218)

METZGER Kabelreparatursatz, Vorwiderstand-Klimalüfter (2324054) Thumbnail

METZGER Kabelreparatursatz, Vorwiderstand-Klimalüfter (2324054)

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LÖSUNGSANTWORT
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Burak Gueneyli13.04.22
Lenkgetriebe defekt.
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METZGER Öldruckschalter, Servolenkung (0910088)

Dieses Produkt könnte die Lösung für Ihr Problem sein

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Stephan Stecken13.04.22
Spur eingestellt worden?
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Burak Gueneyli13.04.22
Stephan Stecken: Spur eingestellt worden? 13.04.22
Ja Problem immer noch vorhanden
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Burak Gueneyli13.04.22
Beim lenken schlägt es immer etwas zurück
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Andre Steffen13.04.22
Ist das nur im Stand? Sieht aus, als würde sich etwas an der Vorderachse verspannen würde und im Anschluss wieder entspannt. Sind alle Lager an der Vorderachse in Ordnung?
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Doozer202413.04.22
Hallo! Wenn die Spur nach Reperatur noch nicht eingestellt wurde, wird es daran liegen!
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Burak Gueneyli13.04.22
Andre Steffen: Ist das nur im Stand? Sieht aus, als würde sich etwas an der Vorderachse verspannen würde und im Anschluss wieder entspannt. Sind alle Lager an der Vorderachse in Ordnung? 13.04.22
Oben auf der Bühne ist nichts. Sobald abgelassen wird verhält sich das Lenkrad so
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Roy S13.04.22
Richtiges Spurprotokoll genommen? Avantgarde und Elegance Ausstattung (Höhe des Fahrwerk) haben andere Spurwerte
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Burkhard Giezenaar13.04.22
Irgendwas verstehe ich hier nicht , jedes Lenkrad schlägt im Stand doch zurück und auf der Bühne natürlich nicht , weil die Räder dann keinen Gegendruck haben .
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Dieter Beck13.04.22
Hallo, vielleicht wurde irgendwas festgezogen, ohne dass der Wagen eingefedert war! Ansonsten würde ich das als ziemlich normal sehen, wenn du gegen den Widerstand lenkst und lässt schlagartig los!
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André Brüseke13.04.22
Burkhard Giezenaar: Irgendwas verstehe ich hier nicht , jedes Lenkrad schlägt im Stand doch zurück und auf der Bühne natürlich nicht , weil die Räder dann keinen Gegendruck haben . 13.04.22
So sehe ich das auch, für mich sieht das völlig normal aus... wenn die alten richtig ausgeschlagen waren dann ist kein wunder dass das vorher gar nicht passiert ist. Wenn die reifen auf dem boden liegen und das fahrzeug nicht auf der bühne steht alle fahrwerksteile schön stramm sind vor allen dingen die koppelstangen dann ist das völlig normal dass es so ein bisschen zurückkommt... Beim Rollen ist das weg... Wenn nicht ist was faul...
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Burkhard Giezenaar13.04.22
So sieht es bei meiner A Klasse im Stand aus !?
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Dieter Beck13.04.22
Burkhard Giezenaar: So sieht es bei meiner A Klasse im Stand aus !? 13.04.22
Da sind die spustangen schon etwas älter nehme och mal stark an!
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Burak Gueneyli13.04.22
Problem ist das Lenkgetriebe. Deswegen war auch der Spurgstangenkopf ausgeschlagen.
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Getriebe
Paul Müller 83 26.06.22

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