Steuerkette prüfen | VW GOLF VI

Hallo. Es geht um den 2.0 TSI aus dem Golf 6 GTI. Kettengeräusche sind vorhanden, und das nicht mal so leise, der braucht lange bis er angesprungen ist und wenn der mal läuft, hört sich das sehr metallisch an. Fehlerspeicher sagt auch, Nockenwellen zu Kurbelwellensignal unplausibel, also der bekannte böse Fehler, den man nicht haben möchte. Wie wird geprüft, ob die Kette sich gelängt hat, bzw. wie werden die Steuerzeiten überprüft? Gibt es nur die Möglichkeit, mit dem Messschieber und den Markierungen an den NW Rädern, sobald die KW auf OT steht bzw. der 1. Zyl? Danke im Voraus