Warnblinker ging beim Fahren von alleine an | BMW 5

Ich gehe davon aus das der noch ein Warnblinker Relais besitzt dessen Funktion und fester Sitzüberprüft werden sollte.

Aber auch der Taster selbst könnte durch Hitze Entwicklung oder Spannungswiderstände defekt sein und wäre zu testen / kontrollieren.

Sollte das Fahrzeug über eine Alarmanlage verfügen, könnte auch ein Defekt am Schalter zum Niveau oder Neigungswinkel ein Defekt / gegen Abschleppen verursachen was ggfls. durch auslesen des Fehlerspeichers hinterlegt sein könnte.

Auch noch möglich, wäre irgendeine wilde Verkabelung über den Warnblinklichtschalter der ja ohnehin zu überprüfen wäre.

Hallo, Fehlerspeicher mit geeigneten Tester auslesen, evtl Bordnetzsteuergerät/FRM Fehlerhaft AHK verbaut, Verkabelung kontrollieren

Fehlerspeicher schon ausgelesen? Hat sich der Warnblinker beim Bremsen auf der Autobahn eingeschaltet oder bei normaler Fahrt? Beim Bremsen, da könnte es sich "Notbremsblinken" handeln.

Es war bei normaler Fahrt

Also als erstes mal den fehlerspeicher auslesen und zwar mit BMW-Software, dann sieht man was los ist. Der e60 hat natürlich kein Blinkrelais mehr, für solche Aufgaben ist das LSZ (Lichtschaltzentrum) verantwortlich. Das ist ein komplexes Steuergerät und steuert alles was mit Licht zu tun hat. Was auch noch sein kann, ist die Alarmanlage, auch wenn das Auto keine hat. Das Grundmodul, auch Füßraummodul genannt, kann die Blinker ansteuern. Das Steuergerät geht gern mal kaputt und kann solche Probleme verursachen.

Fehler lese ich dann nachher aus mit der Bosch ESItronic

Wo genau sitzt das Fußraummodul?

Bei meinem Audi TT hatte ich diesen Effekt durch ein nassen Crashsensor unter dem Teppich im Beifahrerfussraum. Ich konnte ihn kaum auslesen da die meisten Steuergeräte den Zugang verweigerten oder sich abgeschaltet haben. Nach Trocknung war wieder alles normal.

Weil nach mein Recherchen nach hat das Fahrzeug kein FRM sonder ein LZM und das sitzt vorne links unter dem Armaturen Brett. Ist das auch so anfällig?

Das LSZ sitzt direkt hinter dem Lichtschalter und das Grundmodul sitzt hinter dem Handschuhfach. Der Bosch Tester kann eventuell nicht alles auslesen.......

Crash Schalter. Hattest Mal einen Feindkontakt rundherum?

Alles klar dann werde ich das mal prüfen. Bosch Tester hat mir kein plausiblen Fehler gegeben.

Hallo ich würde als erstes mal den warnblinkschalter aus klipsen und die anschlüsse prüfen !