Kupplungspedal hängen geblieben | PEUGEOT 206 SW

Hallo Guten Abend: Den Nehmerzylinder überprüfen.ggf das Teil wechseln bevor Du so eine Strecke fährst, Mfg P.F

Oder das Kupplungspedal selbst ist schwergängig.

Noch eine Möglichkeit wäre der Geberzylinder am Kupplungspedal.

Kupplungspedal ist geschmeidig wie immer

Als erstes vergesse was hier vorher geschrieben wurde. Deine Kupplung wird über eine Seilzug betätigt. Du hast keine Geber- oder Nehmerzylinder. Es gibt drei Möglichkeiten für das Problem: 1.Das Pedal hängt. Nimm die Verkleidung unter dem Lenkrad ab und schaue ob da irgendwas im Weg ist oder komisch aus sieht. 2.Das Seil hat ein Problem. Wie sieht das aus? Ist die Manschette vom automatischen Nachsteller noch in Ordnung? Löst sich das Seil auf? Wenn die Batterie und der Luftfilter draußen sind kann man alles sehen. 3. Das Ausrücklager klemmt teilweise. Wenn alles andere in Ordnung ist muss es das sein. (hier unwahrscheinlich) Ich würde hier wahrscheinlich auf den Nachsteller tippen.

Möglich das der Geberzylinder fehlerhaft oder defekt ist

Sauber machen und dann vernünftig schmieren mit harzfreiem Fett an den Gelenken. Nur beachten das nicht immer viel auch viel hilft

Der hat noch nen Seilzug...

Eine mögliche Ursache könnte sein, daß der Seilzug innerhalb einer Vorrichtung /Halterung herausgerutscht ist und die Verstellung sich erst neu arretieren musste. Oder aber natürlich das beginnende Anzeichen für eine ( je nach Fahrstil und Beanspruchung ) beginnenden Verschleiß der Kupplung selbst je nach Nutzen und Kilometern. Notfalls einen neuen, passenden Seilzug mit an Bord in den Urlaub nehmen, sollte sich die Verstellung bereits an ihrer Grenze befinden oder der Bowdenzug in seiner Ummantelung schwergängig sein. Seil und Führung mit geeignetem Mittel konservieren ( Interflon fin super ) o.ä Produkte Liqui Moly etc.

Dankeschön für Eure ganzen Antworten. Schönen Sonntag euch.

Hatte ich schon öfters, ist der Anfang vom Ende des Kupplungsseiles. Die automatische Nachstellung rutscht durch und rastet wieder ein wenn das Pedal hochgezogen wird. Würde ich unbedingt vor dem Urlaub machen. Im Schnitt kann man das Pedal fünf Mal wieder hochziehen dann ist es durch. Am Pedalende ist ein Plastikabstandshalter indem das Seil eingehängt wird, dieser ist wiederum mit einem Plastikbolzen am Pedal befestigt, dieser Bolzen arbeitet sich ein und durch mit der Zeit = prüfen und eventuell mitwechseln. Es gibt die mit Metall und Plastikkupplungspedal, bei denen mit Plastikpedal wird auch das Loch im Pedal mit der Zeit oval.

Ps. meistens ist die Kupplung alt und verschliessen, wird schwergängiger (was man durch Gewöhnung nicht merkt) dadurch entsteht mehr Druck auf die Nachstellung des Seiles, die dann schneller aufgibt. (hab 11 Stammkunden mit 206ern)

Der Peugeot hat jetzt genau 120.000 km runter. Ich selber bin jetzt 25.000 km damit gefahren. Ich denke mal, die Kupplung ist bestimmt noch nicht gewechselt worden in der Zeit. Ich hoffe nur das die Kupplung noch eine Weile hält, anfühlen tut sie sich meines Erachtens noch gut.

Was oft vorkommt muss keine Regel sein. Ich würde das Seil tauschen und sorglos in Urlaub fahren, habe nur alle infos die ich dazu habe rausgehauen.

Sag mal du hast nicht zufällig die Fußmatte gewaschen ? Kein Scherz! Die originale Fußmatte verformt sich wenn man komplett Nass macht, und in der Folge bleibt das Pedal an der Matte hängen.

Ich habe die Matte ein Tag bevor es passiert ist in einer Waschbox komplett abgebraust. Das ist eine Original Peugeot Fußmatte aber es ist eine reine Gummimatte. Meinst du das könnte das Problem gewesen sein. Ich habe daran auch gedacht, aber nichts auffälliges gesehen. Ich bin jetzt seitdem bestimmt 300km gefahren und es war nichts mehr.

Ich habe selbst ab und zu mit meiner kupplungsbetatigung Streit, meist nach viel Feuchtigkeit, aber ich habe die original Teppich Matte, und die hat sich an den Rändern durch das durchnässen aufgestellt und klemmt dann das Pedal ein, aber nur das Kupplungspedal.