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Slobovor 1 Std
Ungelöst
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Fehlzündung | HONDA JAZZ III

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit einem Honda Jazz 1.4 i (2009, Motorcode L13A, 73 kW) und hoffe, jemand hatte schon einen ähnlichen Fall. ➡️ Fehlercodes: P0300, P0301–P0304 (Fehlzündungen / Notlauf) ➡️ Fehlzündungen treten auf verschiedenen Zylindern auf und wechseln ständig nur Zylinder 2 kommt sehr selten ➡️ Fahrzeug geht teilweise in den Notlauf, läuft aber zwischendurch wieder sauber Bereits gemacht / geprüft: - Zündspulen NEU - Zündkerzen NEU - Live-Daten: Lambda und Fuel Trim sind normal - Luftwerte (MAP/MAF) OK - Beim Überbrücken von Batterie-Masse auf Motor wird nicht besser Beobachtung: - Fehler ist nicht zylinderspezifisch (wandert) - wirkt eher elektrisch / sporadisch Meine aktuelle Vermutung: Masseproblem / Spannungsversorgung Hauptrelais (typisch Honda?) evtl. Kurbelwellensensor oder Kabelproblem Oder sind die Ventile verkokt? Einspritzventile? Hat jemand sowas schon gehabt beim Jazz (GE)? Was war bei euch die Lösung? Danke
Fehlercode(s)
P03000 ,
P0301 ,
P0302 ,
P0303 ,
P0304
Motor

HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_)

Technische Daten
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SEK Rosevor 1 Std
Die Motoren spinnen gerne wenn du nicht die richtigen Teile verwendet hast .
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Harry Laufenbergvor 1 Std
Was ist es für ein Motor? In den Fahrzeug Daten steht 1.3 in der Beschreibung 1.4?wieviel km hat er gelaufen?
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Slobovor 1 Std
Harry Laufenberg: Was ist es für ein Motor? In den Fahrzeug Daten steht 1.3 in der Beschreibung 1.4?wieviel km hat er gelaufen? vor 1 Std
Hat ca 80‘000
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Christian Jvor 54 Min
Prüf die steuerzeiten du hast fehlzündungen auf jedem zylinder. Kraftstoffdruck messen Prüf auch auf undichtigkeit und die Lambdasonde vor kat
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Slobovor 42 Min
Christian J: Prüf die steuerzeiten du hast fehlzündungen auf jedem zylinder. Kraftstoffdruck messen Prüf auch auf undichtigkeit und die Lambdasonde vor kat vor 54 Min
Leider kann man mit Hella Gutman nicht den Kraftstoffdruck messen. Lambda und Einsaugdruck im Anhang
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Günter Czympielvor 34 Min
Bau die Kerzen aus und schau dir das Kerzenbild (Bilder einstellen zur Bewertung) starte den Motor ohne Kerzen und schau ob aus allen Kerzenlöchern gleich viel Kraftstoffnebel ausgelassen wird (grobe Prüfung der Düsen). Prüf mal ob die Kurbelgehäusebelüftung richtig arbeitet nicht das Falschluft in den Ansaugbereich gelangt, mit einer Schlauchwaage.
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TomTom2025vor 28 Min
Hallo, evtl Verbrennungsaussetzer die hängen meist mit Nebenluft Kraftstoffmangel oder Kompressionsverlust zusammen, Steuerzeiten kontrollieren
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Tom Wernervor 19 Min
Ich bin auch bei Steuerzeiten konrollieren, eventuell steuerkette gelängt.
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Gelöst
Rücklicht nach AHK-Einbau defekt
Nach der Montage einer Anhängerkupplung inkl. E-Satz funktioniert das Rücklicht nicht mehr. Das Bremslicht funktioniert. Vermute einen Kurzschluss da ich die Belegung der elek. Anlage bzw. Lampen suchen musste. Leider finde ich in der Bedienungsanleitung keine Belegung für das Rücklicht oder Bremslicht bei den Sicherungen. Zur Info, das Rücklicht und Bremslicht ist bei diesem Baujahr ein LED Licht. Vielen Dank für Zahlreiche Unterstützung.
Elektrik
Ronny Fleischer 13.03.22

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