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Philippe Lagger05.03.23
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Seltsame Ablagerungen | VW KAEFER

Hallo zusammen, bin momentan einen Käfer am Restaurieren. Beim Auseinandernehmen des Lüfterkastens ist mir aufgefallen, dass der Kühler und der Motor mit einer weißen "Kruste" befallen ist. Ist dies einfach Salz oder ist dies ausgetrocknete Kühlflüssigkeit (sprich der Kühler ist undicht) Was meint ihr?
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VW KAEFER

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Michael Jilch05.03.23
Das ist Salzkorrision (Feuchtigkeit ,Salz)
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Martin Eikemper05.03.23
Das wird nur Salzkruste sein. Da wird ja die Luft durchgelesen, und im Winter ist da hochgewirbelte Salzluft vom Streuen bei.
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Peter TP05.03.23
Luftgekühlter Motor versus kein Kühlwasser. Was du hier siehst sind Ablagerungen aus Luftfeuchtigkeit und Salzkristalle. Nix aufregendes solange die Ansaugbrücke drauf war und der Brennraum sauber. Per Hand durchdrehen geht?
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Peter TP05.03.23
Luftgekühlter Motor versus kein Kühlwasser. Was du hier siehst sind Ablagerungen aus Luftfeuchtigkeit und Salzkristalle. Nix aufregendes solange die Ansaugbrücke drauf war und der Brennraum sauber. Per Hand durchdrehen geht?
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Dieter Beck05.03.23
Hallo das ist aluminium korrosion ,der käfer hat nichts mit wasser zu tun ,alles luftgekühlt selbst der ölkühler den du da siehst steht nur im luftstrom !
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Gelöschter Nutzer05.03.23
Dieter Beck: Hallo das ist aluminium korrosion ,der käfer hat nichts mit wasser zu tun ,alles luftgekühlt selbst der ölkühler den du da siehst steht nur im luftstrom ! 05.03.23
Kann man mit säurehaltigem Reiniger versuchen,besser Eisstrahlen und schauen nach Lochfrass insbesondere den Kühler
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samuelkpk05.03.23
Ja das ist ganz normal, das hatte mein Käfer genauso 💪🏻
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Alexander Koschel05.03.23
Normale Korrosion, wie schon von den Kollegen beschrieben. Beim Restaurieren würde ich das alles mit Trockeneis reinigen.
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Thomas Scholz05.03.23
Welcher Kühler Der ist Luftgeküht Das sind Salzablagerungen
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Mark Donner05.03.23
Das ist normal... zeigt sogar dass er wenig geschwitzt hat und gut dicht ist. Kannst es etwas mit z.b. Wd 40 behandeln und abrubbeln. Das ist auch kein Salz sondern ganz normale Korosion von der Alu-Magnesiumlegieung verursacht durch Luftfeuchtigkeit.
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Mark Donner05.03.23
Er hat nur feucht gestanden
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Philippe Lagger05.03.23
Dieter Beck: Hallo das ist aluminium korrosion ,der käfer hat nichts mit wasser zu tun ,alles luftgekühlt selbst der ölkühler den du da siehst steht nur im luftstrom ! 05.03.23
hahah stimmt, hab ganz vergessen dass der Luftgekühlt ist😂 Danke
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Philippe Lagger05.03.23
Mark Donner: Das ist normal... zeigt sogar dass er wenig geschwitzt hat und gut dicht ist. Kannst es etwas mit z.b. Wd 40 behandeln und abrubbeln. Das ist auch kein Salz sondern ganz normale Korosion von der Alu-Magnesiumlegieung verursacht durch Luftfeuchtigkeit. 05.03.23
Perfekt danke, dann werde ich das Wundermittel WD40 einsetzen!😁
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Mark Donner05.03.23
Ich besprühe meine 2 Boxer auch immer mit wd40 zum Korrosionsschutz. Weil die stehen nur rum... 😅
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Gelöschter Nutzer05.03.23
Mark Donner: Ich besprühe meine 2 Boxer auch immer mit wd40 zum Korrosionsschutz. Weil die stehen nur rum... 😅 05.03.23
Dachte es wäre eine Restauration? Mit wd 40 besprühen ,da wird es nur einmal schwarz behoben ist nix,Ölkühler wird durch die Korrosion undicht an der Wabenstrucktur ,wenn man so gut ran kommt macht mans richtig und gönnt sich eine komplette Motoraufbereitung.
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Werner Wollnitz05.03.23
Moin, abkratzen und dran riechen.Dann solltest Du mehr wissen. Kaltreiniger in alte Blechdose mit Wasser 50-50% verrühren. Mit Pinsel reinigen. Klarspülen. Sieht dann aus wie neu. Werner
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Mark Donner05.03.23
Gelöschter Nutzer: Dachte es wäre eine Restauration? Mit wd 40 besprühen ,da wird es nur einmal schwarz behoben ist nix,Ölkühler wird durch die Korrosion undicht an der Wabenstrucktur ,wenn man so gut ran kommt macht mans richtig und gönnt sich eine komplette Motoraufbereitung. 05.03.23
Das dauert, bis der undicht wird. Bei dem bisschen an weißen "Blütchen" Man soll die Motoren ja nur ein wenig mit einem etwas öligen Film benetzen. Für die Zeit der "Lagerung" in einer feuchten Umgebung bzw. Einer Umgebung mit feuchter Luft
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Gelöschter Nutzer05.03.23
Mark Donner: Das dauert, bis der undicht wird. Bei dem bisschen an weißen "Blütchen" Man soll die Motoren ja nur ein wenig mit einem etwas öligen Film benetzen. Für die Zeit der "Lagerung" in einer feuchten Umgebung bzw. Einer Umgebung mit feuchter Luft 05.03.23
Er schreibt Restauration kein erhaltungsrep.also wenn schon dann richtig, irgendwas draufschmieren u.gut ist es ist nicht meine Sache Zumindest würde ich mit einer schmahlen u.weicher Messingbürste drüber fahren und Konservieren mit entsprechenden Schutzlack aber naja
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