Motor nimmt kein Gas an | VW GOLF III
Hallo!
Ich habe leider das Problem, dass mein Golf zeitweise kein Gas annimmt, meistens tritt es auf der Autobahn auf, wenn er warm ist. Manchmal für einige Sekunden, manchmal nur ganz kurz. Der Motor läuft dabei ganz normal weiter und reagiert null auf das Gasgeben. Wenn er dann schlagartig wieder kommt, ruckt er manchmal einmal. Hinzu kommt, dass ich der Meinung bin, dass er nach Benzin aus dem Auspuff stinkt, wenn ich ihn kalt starte. Manchmal ist der Leerlauf auch nicht ganz sauber, so ein ganz leichtes Ruckeln.
Wenn ich aus dem Leerlauf raus, während der Fahrt, schlagartig Gas gebe, dann verschluckt er sich und ruckt.
Lambda-Faktor bei minus 6.
Stecker vom Einspritzventil ist ölig, ich versuche derzeit, einen Ersatz zu bekommen.
Es wäre super, wenn jemand eine Idee hat, woran es liegen kann und wie ich es feststellen kann.
Ich würde gerne noch andere Teile wegen des Alters ersetzen. Hat jemand eine Idee, wo man noch etwas an Teile neu bekommen kann, ansonsten bleibt nur der Verwerter. Original ist nichts mehr lieferbar, auch nicht in Classic Parts.
Baujahr 05.1997
Motorcode ADZ
1,8 90 PS
Vielleicht noch als Hinweis: Wir haben noch einen Golf 3 Automatik 1,8 75 PS, eventuell kann ich Teile zum Fehlersuchen tauschen.
Danke!
Bereits überprüft
Fehlerspeicher ausgelesen, es war mal ein Hallgeber Fehler drin aber der kam nicht erneut.
Datenstrom während der Fahrt Aufgezeichnet, für mich als Laie nichts unggwöhnlich.
Leider war der Fehler da aber nur ein paar mal ganz kurz da.
Umdrehungsangabe war ununterbrochen, daher würde ich Hellgeber ausschließen.
Grad der Drosselklappe ohne Abbrüche also würde ich auch die ausschließen.
Züdzeitpunkt vor OT wurde auch angezeigt.
Lambda liegt im Stand warm bei 1,06
Was nicht normal ist Lambdafaktor bei -6,..
Derzeit ist die Einspritzeinheit zerlegt. Es steht Benzin in der Ansaubrücke, ist das normal?
Flansch ist i.O und wurde erst vor 2 Jahren getauscht.
Zündspule ist neu.
Benzinfilter ist auch noch nicht alt.
Leider aktuell kein Krafstoffdruckmessgeärt vorhanden aber ich glaube nicht das er Krafststoffmangel hat bei Lamda Faktor -6, was meint ihr?
Kraftstoffrelais getauscht Lambdafaktor unverändert.









