Starkes Brummen bei 57 km/h | TOYOTA PROACE Kasten

Hallo, bei diesem Fahrzeug wurde der DPF neu gemacht, da die Partikelzahl zu hoch war und laut Board-Anzeige der DPF verstopft war. Die AU hat er bestanden, jedoch taucht jetzt sporadisch die Fehlermeldung auf, dass der DPF verstopft ist. Nach einiger Zeit geht sie wieder weg, taucht aber wieder auf. Laut OBD Car Scanner App ist der Differenzdruck am DPF beim Start/ Leerlauf bei 1-3 kpa. Bei 2000 Umdrehungen geht es bis 20 kpa hoch. Bei längerem Fahren geht die KAT Temperatur zeitweise bis 670°, was ich als Regenerationsversuch deute. Danach fällt sie wieder auf etwa 300° ab.