Radlager hinten | OPEL INSIGNIA A Sports Tourer

Hallo, So wie ich gesehen habe, sind die mit 3. Schrauben befestigt, also ohne Abzieher zu wechseln, evtl wenn 4x4 für die Antriebswelle

Leider sieht die Realität anders aus, bei meiner Zeit bei Opel war fast keiner dabei bei dem das Radlager /Nabe Zusammenbau einfach so nach Demontage der Schrauben zu lösen ging, die sind wie verschweißt. Meistens die Nabe mit Längsträger ausgebaut und dann im ausgebauten Zustand durch erwärmen mit Fön Und ordentlich Rostlöser am Schraubstock rausgehämmert. Mit der Hydraulikpresse bekommst Du das Teil nicht vernünftig eingespannt. Wenn dich das tröstet,vorn ist es noch schlimmer. Also überleg dir ob du dir das antun willst. Trotzdem viel Erfolg, vielleicht sind deine nicht so fest, viel Erfolg.

Ohne speziellen Abzieher vermutlich eher nicht. Allerdings evtl. ohne einen solchen zu kaufen: würde in einschlägige Foren, Kleinanzeigen schauen und ggf. Werkstätten anfragen, ob das Spezial-Werkzeug nicht ausleihbar ist ... 💡 Hat in vielen Fällen schon geklappt ... 😎

Hallo. Also die rabiateste Version wäre die Befestigung leicht zu lösen Rad montieren dadurch hast du eine größere Hebelwirkung auf das Lager und so versuchen es zu lösen oder noch rabiater das Rad dann mit dem Fahrzeug belasten

Hallo, hast du das schonmal gemacht? Könnte das wirklich klappen ?

Hat bei mir schon geklappt 👍

Selbst habe ich das noch nicht so gemacht aber wenn ich selbst vor dieser Aufgabe wäre würde ich das so probieren bevor ich mir teueres Werkzeug dafür kaufen würde