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Martin Behrens28.11.23
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Motor geht aus | FORD RANGER

Guten Abend, ich habe einen Ford Ranger, der folgendes Problem hat. Im Stand läuft er super und man kann auch Gas geben, also quasi alles normal. Wenn man aber los fährt und ein bisschen mehr beschleunigt, dann geht er einfach aus wenn man zu spät die Kupplung tritt. Es fühlt sich so an als würde er keinen Diesel mehr bekommen. Dann geht auch die Motorstörlampe an. Habe ihn daraufhin ausgelesen und der Fehlereintrag lautet, dass er starken Kraftstoffverlust hat. Ich würde mich über einen Tipp freuen.
Bereits überprüft
Fahrzeug wurde ausgelesen wie oben beschrieben. Es wurde überall nach einem Leck gesucht allerdings ist alles trocken.
Motor

FORD RANGER (ET)

Technische Daten
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Martin Behrens03.12.23
Martin Behrens: Sorry Fehler ode lautet P0093-FF Undichtigkeit in der Kraftstoffanlage erkannt. Großes leck 28.11.23
HillyBilli85: Wie alt ist der Kraftstofffilter? Wurde der schon erneuert? Ansonsten würde ich mal den Raildruck mit dem Tester in den Istwerten kontrollieren. Injektoren kann natürlich auch sein, oder das Regelventil 28.11.23
Kraftstofffilter gewechselt läuft wieder wunderbar.
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FEBI BILSTEIN Magnetventil (24021)

Dieses Produkt ist passend für FORD RANGER (ET)

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Patrick Frieß28.11.23
Hallo guten Abend; Die Rückkauf Menge messen, denke die Injektoren sind innerhalb undicht! Mfg P.F
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HillyBilli8528.11.23
Wie ist genaue Fehlercode bitte? Das wäre hilfreich
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Jens Wolff28.11.23
Wie lautet der Fehlercode. Pxxxx.
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Martin Behrens28.11.23
Er ruckelt aber garnicht geht einfach nur aus
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Martin Behrens28.11.23
Sorry Fehler ode lautet P0093-FF Undichtigkeit in der Kraftstoffanlage erkannt. Großes leck
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HillyBilli8528.11.23
Martin Behrens: Sorry Fehler ode lautet P0093-FF Undichtigkeit in der Kraftstoffanlage erkannt. Großes leck 28.11.23
Wie alt ist der Kraftstofffilter? Wurde der schon erneuert? Ansonsten würde ich mal den Raildruck mit dem Tester in den Istwerten kontrollieren. Injektoren kann natürlich auch sein, oder das Regelventil
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Martin Behrens28.11.23
Habe den luncher 129 EVO pro Kann der das?
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Martin Behrens28.11.23
Achso wenn man ihn dann wieder starten möchte direkt danach springt er erst nicht an als wenn er kein Diesel bekommt und dann kommt er und läuft erst wieder ruhig
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Tom Werner28.11.23
Ich würde erstmal den Kraftstofffilter erneuern.
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HillyBilli8528.11.23
Martin Behrens: Achso wenn man ihn dann wieder starten möchte direkt danach springt er erst nicht an als wenn er kein Diesel bekommt und dann kommt er und läuft erst wieder ruhig 28.11.23
Deswegen die Frage nach dem Kraftstofffilter. Wenn der Dicht ist wird es schwierig mit Druckaufbau. Musst du mal schauen ob er Istwerte auslesen kann
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Martin Behrens28.11.23
OK gucke ich mal der Filter ist ja auch schnell und einfach gewechselt und günstig vor allem
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Dieter Beck28.11.23
Hallo eventuell hat der noch eine vorförderpumpe die vielleicht eine undichtigkeit selbst hat und zu wenig nach vorne bringt ?
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Gelöst
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Motor
Nils Biemer 09.03.24

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