Summen bei Sommerreifen | OPEL MERIVA B Großraumlimousine

Schleift vielleicht das Wasserableitblech? Warum bist nicht gleich wieder in die Werkstatt zurückgefahren?

Kam eben gerade erst wieder. Kommt aber nur gelegentlich, nicht immer. Immer wenn ich in der Werkstatt war trat das Summen nicht auf

Hallo. Kannst ja ein Video machen und zeigt das der Werkstatt.

Und du bist sicher, das die Reifen die Ursache sind? Summen beim Rückwärtsfahren ist eigentlich Getriebesache

Alles schon gemacht, die sagen die müssen den Fehler selbst hören und können das anhand des Videos nicht feststellen

Die meisten Autos summen beim rückwärtsfahren weil der Rückwärtsgang gerade verzahnt ist. Die Vorwärtsgänge sind schräg verzahnt und summen nicht.

Wenn es eine Getriebe Sache wäre dann hätte ich das ja auch bei den Winterreifen aber das habe ich definitiv nur wenn ich die Sommerreifen drauf habe

Ja aber warum summt es denn nur wenn ich die Sommerreifen drauf habe und die Winterreifen rauf habe dazu und es dann nicht also muss es ja an den Reifen liegen oder an etwas anderem was mit dem Reifen in Zusammenhang steht

Hört sich eher nach einer Bremsscheibe mit Bremsbelag an wenn ein Bremssattel nicht vollständig/etwas schwerer öffnet, dann schleift der Belag an der Scheibe und gibt diesen Ton!

Und das nur bei Sommerreifen? Bei den Winterreifen habe ich das Geräusch nie

Vielleicht sind die Winterreifen so viel lauter, dass das Summen übertönt wird.

Da ist wohl mein Ansatz falsch gewesen, habe das wieder überlesen. Demnach ist das Geräusch letztes Jahr schon da gewesen. Welche Felgen bei den Sommer- bzw. Winterrädern? Welche Schrauben werden benutzt? Wenn die Schrauben bei den Sommerfelgen länger sind, also mehr Gewindegänge hinten rausschauen, könnten diese an der Radnabe schleifen.

Das kann ich dir nicht sagen welche Schrauben benutzt werden und ob die gleichen Schrauben benutzt werden. Ich weiß nur dass die Sommerreifen Alufelgen haben und ich glaube die Winterreifen müsste dann Stahlfelgen sein. Mehr kann ich aber leider nicht sagen weil ich davon so gut wie null Ahnung habe. Bisher konnte mir auch kein FOH weiterhelfen

Um meine Vermutung auszuschließen hilft nur, Schrauben durch die jeweilige Felge stecken und das überstehen Gewinde messen und vergleichen. Dabei kann man auch gleich schauen ob die richtigen Schrauben (Kugel-/Kegelbund) für die Felgenlöcher genommen wurden.

Kannst ja erstmal gucken woher dieses Geräusch kommt. Ob von vorne oder hinten. Fahr mal eückwärts eingelegt und zieh die handbremse nach und nach hoch. Wenn es plötzlich aufhört, dann komts von hinten. Wenn nicht, dann wahrscheinlich von vorne. Ehrlich gesagt wäre meine Vermutung das was mit den bremsen nicht stimmen, da ich so ein geräusch auch bei beim opel astra g hatte, als ich es frisch gekauft hatte. Immer beim rückwertsfahren und wenn es eingelenkt ist. Nach und nach wurde es schlimmer und es stellte sich fest das mein Bremssattel fest war ( hat sich wie ein heulendes Wall angehört). Liegt halt daran dass beim rückwärtsfahren (vermutlich) eine andere übersetzung ist und deine bremsen sich dadurch anders verhalten. Wenn der bremskolben net zu seiner „normalen“ Position geht, schleift es eben. Ich würde erstmal diesen test machen und dann dementsprechend mal nachschauen oder Werkstatt bescheid geben.

Also die Handbremse kann ich nicht nach und nach hochziehen weil das eine elektrische parkbremse ist.

Bremse wurde ausgeschlossen, da es ja nur bei den Sommerrädern vorkommt