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Manfred Meister24.11.23
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Komfortzugang deaktivieren | BMW i3

Hallo zusammen, ich möchte den Komfortzugang deaktivieren wegen Diebstahlschutz . Kann man das selber mit der Carly App oder Bimmer App ? Oder OBD Diagnosegerät Codiergerät von FabuCar machen oder kann das nur BMW deaktivieren ? Im normalen Fahrzeug Menü ist der Komfortzugang nicht deaktivierbar.
Elektrik

BMW i3 (I01)

Technische Daten
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Alexander Krall24.11.23
Wenn, dann lieber über die Bimmer-App. Carly hat mir schonmal fast ein Steuergerät zerschossen. Für dein Modell weiß ich das aber leider nicht, ob Bimmer Code das kann
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Michael Schmidt MSR24.11.23
Einfache und wirksame Schutzmaßnahmen sind, den Schlüssel in ein Blechdöschen legen, oder EMV Schutz Schlüsselmäppchen verwenden. So hat man einen Diebstahlschutz und kann die Komfortfunktion benutzten wenn man möchte.
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André Brüseke24.11.23
Michael Schmidt MSR: Einfache und wirksame Schutzmaßnahmen sind, den Schlüssel in ein Blechdöschen legen, oder EMV Schutz Schlüsselmäppchen verwenden. So hat man einen Diebstahlschutz und kann die Komfortfunktion benutzten wenn man möchte. 24.11.23
Es gibt bestimmte Schlüsselmäppchen/Etuis die wurden vom ADAC und VoX AutoMobil getestet und funktionieren wunderbar. Wurde Sonntag vor etwa einer Woche ausgestrahlt... Getestet am BMW und am Opel Mocca....
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Bernd Frömmel24.11.23
Alexander Krall: Wenn, dann lieber über die Bimmer-App. Carly hat mir schonmal fast ein Steuergerät zerschossen. Für dein Modell weiß ich das aber leider nicht, ob Bimmer Code das kann 24.11.23
Sag ich ja auch immer wieder, CARLY ist einfach nur eine gefährliche Sache wenn man nicht weiß was man tut......
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Akku 12 Volt tauschen
Zur Vorgeschichte Der BMW I3 Rex hat immer Mal wieder gemeldet, dass die Batterie übermäßig entladen würde. Danach ging alles normal, keine Meldung mehr! Plötzlich wurde keine Fahrbereitschaft mehr hergestellt. Daraufhin hab ich die Batterie getauscht, wie bei YouTube zu sehen ist. Das hat auch alles gut geklappt. Aber...nachdem alles wieder eingebaut war, waren einige Daten nicht mehr präsent. Leider auch nicht die Restreichweilte des Antriebsakku! Also lud ich den Akku auf. Kurioser Weiße belief sich der Akkustand bei Null Prozent, obwohl er vor dem Tausch einen Ladestand von ca. 70 % belief. Nach dem Laden ergab sich eine Reichweite von 28 Km bei 100%!?! . Nachdem das Fahrzeug über Nacht ohne am Ladegerät angeschlossen zu sein abgestellt war, ergab es eine Reichweite auf Fahrstufe Pro+ 147 Km, die sich nach kurzer Fahrt (2km) auf normalen Stand von 112 Km korrigierte. Diese Erfahrung wollte ich gern weitergeben, weil in den Videos nichts von solchen kuriosen Vorkommnissen berichtet wurde. Nun ist alles wieder Ok, sogar die Werte der Reifendrucksensoren waren wieder da. Das Einzige, was eingegeben werden müsste, war das Datum und die Uhrzeit. Gruß Dietmar
E-Mobilität
Dietmar Malke 29.01.23

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