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Pierre ThieleGestern
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Bremsenservice: Anlernen? | VW GOLF VII Variant

Hallo liebe Community, an meinem Golf 7 Variant habe ich hinten neue Bremssättel verbauen müssen (einer war fest). Ich habe via OBD die Bremsen in die Servicestellung versetzt und die Sättel getauscht. Anschließend habe ich den Service via OBD zurückgestellt (die Stellmotoren machen typische Geräusche) und die Bremsen entlüftet. Heute bei der Hauptuntersuchung (TÜV) meinte der Ingenieur, die Bremssättel müssten neu angelernt werden. Ich habe dazu keine Einträge gefunden. Kann mir da mal einer helfen, evtl.?
Wartung

VW GOLF VII Variant (BA5, BV5)

Technische Daten
STABILUS Gasfeder, Fußfeststellbremse (0157PD) Thumbnail

STABILUS Gasfeder, Fußfeststellbremse (0157PD)

HELLA Relais, Wisch-Wasch-Intervall (4RD 965 453-041) Thumbnail

HELLA Relais, Wisch-Wasch-Intervall (4RD 965 453-041)

HELLA Schalter (6EH 004 570-021) Thumbnail

HELLA Schalter (6EH 004 570-021)

ATE Bremsbackensatz, Feststellbremse (03.0137-4009.2) Thumbnail

ATE Bremsbackensatz, Feststellbremse (03.0137-4009.2)

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Justin Krügervor 23 Std
Warum genau müssen die angelernt werden? Hast du einen Fehler? Bremst das Auto nicht?
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Olaf Hünnigervor 22 Std
Die Handbremse muss nicht angelernt werden. Den Schalter ein paar mal betätigen ( auf-zu) und es funktioniert wieder.
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Martin Steinertvor 21 Std
Mit welcher Begründung soll da was angelernt werden? Wen man in die Servicestellung geht und nach dem Belagwechsel den Modus verlässt wird automatisch kalibriert.
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Pierre Thielevor 20 Std
Leute ... ich bin nicht beim TÜV ... ich kann euch das nicht sagen was da angelernt werden soll ... ich habe jetzt noch mal entlüftet, hab noch mal das system durchlaufenlassen ( einmal in grundstellung dann sevicestellung und wieder zurück ) wir werden sehen ... ich werde den freuntlichen beim TÜV denn mal fragen was man da anlernen muss ,,, ich halt euch auf den laufenden
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Pierre Thielevor 20 Std
Justin Krüger: Warum genau müssen die angelernt werden? Hast du einen Fehler? Bremst das Auto nicht? vor 23 Std
nö fehler hab ich nicht nur unterschiedlichen bremswert ... hab jetzt nochmal entlüftet und denn werden wir sehen
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Pierre Thielevor 20 Std
Martin Steinert: Mit welcher Begründung soll da was angelernt werden? Wen man in die Servicestellung geht und nach dem Belagwechsel den Modus verlässt wird automatisch kalibriert. vor 21 Std
war ja nicht Belagwechsel sondern Sattelwechsel
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Diagnosegerät Kaufempfehlung 8-2024
Guten Tag, ich fahre seit kurzem ein 2018 Golf 7 Variante 1.6 TDI mit DSG. Meine Frage lautet: Welches Diagnosegerät empfehlt Ihr mit persönlicher Erfahrung für umfänglicher Diagnose primär für Servicearbeiten aller Art? Da ich leider keine Erfahrung in diesem Bereich besitze, möchte ich mich zeitgemäß weiterbilden und vieles am Fahrzeug selbst durchführen. Autoschrauberfahrung habe ich, aber ich bin noch nie in die Steuergeräte eingestiegen. Ich belese mich ständig, aber ich stoße des Öfteren auf widersprüchliche Aussagen und Erfahrungswerte zum Thema Diagnosegeräte. Ich möchte bitte ein 2024 neues Gerät kaufen, mit so viel wie möglich Umfang und kompatible Nutzung zu meinem Fahrzeug oder auch andere Fahrzeuge. Dafür habe ich mir als Grenze 800,00 Euro gesetzt. Ich bedanke mich schon mal vorab fürs überhaupt lesen und Vorschläge. Danke schön.
Kfz-Technik
Saber EL-Sayed Mohamad 04.08.24

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