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Friedrich-Wilh Philipp05.03.22
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Motor springt nicht an. | MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model

Hallo zusammen, während der Fahrt ging der Motor aus und sprang nicht wieder an. Der freundliche ADAC-Mann konnte beim Auslesen keine Fehler feststellen. Er war sich sicher, dass es der Kurbelwellensensor ist. Was sagt ihr dazu ?
Bereits überprüft
KWS bei MB gekauft und eingebaut. Benzin ist im Rail unter Druck. Versuch mit Bremsenreiniger erfolglos.
Fehlercode(s)
KeinFehlerimSpeicherhinterlegt
Motor

MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model (S203)

Technische Daten
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HELLA Sicherung (8JS 711 687-007) Thumbnail

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17 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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Friedrich-Wilh Philipp05.03.22
Erstmal vielen Dank für Eure Beiträge. Endlich mal eine Plattform, wo man nicht mit Müll zugequatscht wird. Mein erster Verdacht war ja, dass es sich anfühlte, als ob der Motor kein Benzin mehr bekäme. Da der ADAC Onkel aber meinte, dass genug Druck auf der Leitung sei, hab ich ihm geglaubt. Den Weg zur Lösung braucht man nicht zu beschreiben, aber letztlich war mein erster Verdacht tatsächlich der richtige. Die Benzinpumpe hat ihr Leben ausgehaucht. Ist schon blöd, dass ich im Glauben an die Diagnose den KWS getauscht habe. Teuer und nervige Arbeit bei dem Motor. Aber nun ist’s einfach. Vielen Dank nochmal.
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AJUSA Dichtung, Leitung AGR-Ventil (01137800)

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Karl-Heinz Ortsiefer05.03.22
Zündanlage überprüfen
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Sven H.05.03.22
Moin Friedrich, das klingt schon plausibel. Der wird auch meist im Fehlerspeicher nicht angezeigt. Achte mal auf den Drehzahlmesser während du startest. Wenn der gar nicht zuckt ist das ein weiteres Indiz für den KWS.
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Christian J05.03.22
Kann aber auch sein das die steuerzeiten nicht passen
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Friedrich-Wilh Philipp05.03.22
Sven H.: Moin Friedrich, das klingt schon plausibel. Der wird auch meist im Fehlerspeicher nicht angezeigt. Achte mal auf den Drehzahlmesser während du startest. Wenn der gar nicht zuckt ist das ein weiteres Indiz für den KWS. 05.03.22
Danke für Deinen Hinweis. Auf den DZM hab ich geschaut. Keine Bewegung. Da der Sensor bereits durch den neuen Originalen ersetzt ist, scheidet das Bauteil selbst wohl aus.
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Friedrich-Wilh Philipp05.03.22
Christian J: Kann aber auch sein das die steuerzeiten nicht passen 05.03.22
Hallo Christian, Du denkst in Richtung Steuerkette oder Nockenwellensensor? Dann würde er wohl einen Fehler melden. Unplausibeles Signal……
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NP-L05.03.22
Kommt sprit und ist Funke da?
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Sven H.05.03.22
Friedrich-Wilh Philipp: Danke für Deinen Hinweis. Auf den DZM hab ich geschaut. Keine Bewegung. Da der Sensor bereits durch den neuen Originalen ersetzt ist, scheidet das Bauteil selbst wohl aus. 05.03.22
Dann prüfe mal die Verkabelung des KWS. Da kommen aber auch noch andere Dinge in Frage. Könnte auch z. B. sein dass sich ein Relais verabschiedet hat.
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Friedrich-Wilh Philipp05.03.22
NP-L: Kommt sprit und ist Funke da? 05.03.22
Wie beschrieben: Sprit ja. Funken nicht, siehe Test mit Bremsenreiniger.
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Friedrich-Wilh Philipp05.03.22
Sven H.: Dann prüfe mal die Verkabelung des KWS. Da kommen aber auch noch andere Dinge in Frage. Könnte auch z. B. sein dass sich ein Relais verabschiedet hat. 05.03.22
Das passiert nachher.
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Andre Steffen05.03.22
Vielleicht ist es einfach nur eine Sicherung. Habt ihr mal alle Sicherungen überprüft? Oder einfach mal die Spannungsversorgung und Signal der Zündspule/n prüfen.
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Andre Steffen05.03.22
Wie sieht es aus, wenn du die Zündung einschaltest? Gehen alle Kontrollleuchten im Tacho an, wie gewohnt?
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Friedrich-Wilh Philipp05.03.22
Andre Steffen: Wie sieht es aus, wenn du die Zündung einschaltest? Gehen alle Kontrollleuchten im Tacho an, wie gewohnt? 05.03.22
Ja, in der Hinsicht ist alles ok. Nachher kommt ein Freund von mir mit ner Star-Diagnose vorbei. Dann geht die Prüfung mehr in die Tiefe und ich schaue Sicherungen und Relais mit durch.
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B. R. 05.03.22
Andre Steffen: Wie sieht es aus, wenn du die Zündung einschaltest? Gehen alle Kontrollleuchten im Tacho an, wie gewohnt? 05.03.22
Ist die Ansteuerung der Drosselklappe gegeben, bewegt sie sich bei Zündung ein und Gas geben? LG😎
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Friedrich-Wilh Philipp05.03.22
B. R. : Ist die Ansteuerung der Drosselklappe gegeben, bewegt sie sich bei Zündung ein und Gas geben? LG😎 05.03.22
Wird gleich geprüft. Danke.
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Kaluluka05.03.22
Moin. Zieh mal Nockenwellensensore ab und danm soll Motor starten....
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Kaluluka05.03.22
Und auch Spannung an der Zündspullen überprüfen: mit zundung an sollte +12 Volt vorhanden sein
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Gelöst
Unrunder Motorlauf und zu wenig Leistung
Hallo zusammen, mein Mercedes läuft nicht richtig. Ich habe ihn ausgelesen und dabei festgestellt, dass es Fehlzündungen im Zylinder 3 gibt. Gestern habe ich bereits neue Zündkerzen bestellt, die jedoch noch nicht angekommen sind. Heute habe ich die Zündspulen vom Zylinder 1 und 3 ausgetauscht und erneut ausgelesen. Der Fehler bleibt jedoch weiterhin beim Zylinder 3, was bedeutet, dass die Zündspule in Ordnung ist. Nun meine Frage: Hat jemand von euch dieses Problem schon einmal gehabt? Ich möchte noch erwähnen, dass ich kein Experte auf diesem Gebiet bin. Vielen Dank für eure Hilfe!
Motor
Philipp Brandt 09.08.23

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