Verbrennungsaussetzer Zylinder 1 und 4 | VW GOLF V
Hallo,
der Motor hat ab 2500U/min Verbrennungsaussetzer.
Neu wurden gemacht:
Steuerkette
Kolbenringe
Diverse Dichtungen etc.
Der Motor springt gut an, qualmt nicht und läuft im Leerlauf und bis 2500U/min gut!
Sobald man darüber dreht, erkennt das MSG auf Zylinder 1 und 4 Verbrennungsaussetzer und schaltet die Zylinder dann ab.
Zündspulen, Kerzen und Einspritzventile wurden quergetauscht, keine Besserung, Fehler wandert nicht mit.
Einspritzventile wurden ebenfalls auf Unterschiede im Spritzbild und Einspritzmenge geprüft.
Kabelbaum von Zündspulen und Einspritzventilen bis MSG wurden geprüft.
Die Verbrennungsaussetzer selbst merkt man im „Popometer“ nicht.
Kompression:
1. 10,5bar
2. 10,5
3. 8,5-9bar
4. 11 bar
Das einzige was komisch ist, ist der 3. Zylinder in Sachen Kompression. Es sind 2-2,5 bar Unterschied… ich weiß es ist viel und schon dicke aus dem tolerierten Unterschied zueinander, aber dann müsste Zyl. 3 doch eigentlich Verbrennungsaussetzer haben oder?
Darauf haben wir dann eine Druckverlustmessung gemacht.
Druckverlusttest:
1. 14%
2. 4%
3. 8%
4. 15%
Alle Im normal tolerierten Bereich (0-22%)
Zylinder 1 und 4 haben die höchste Kompression und gleichzeitig den größten Druckverlust?!? Wie soll man das verstehen?
Eigentlich müsste doch der 3. Zylinder den größten Druckverlust haben…
Der nächste Schritt wäre das MSG zum Spezialisten zu schicken. Vielleicht hat das ja einen Defekt.
Habt ihr noch Ideen?
Bereits überprüft
Zündkerzen
Zündspulen
Einspritzventile
Kabelbaum
Steuerzeiten
Kompression
Druckverlust









