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Christoph Bollinger03.10.24
Gelöst
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Motor hat keine Leistung, Notlauf | BMW X3

Guten Abend, der X3 von meinen Nachbarn hatte von jetzt auf gleich keine Leistung mehr. Im Fehlerspeicher sind die Fehler Rußpartikelfilter sowie LMM und Ladedruckregler abgelegt. LMM und Regler wurden bereits getauscht ohne Erfolg. Jetzt richtet sich der Fokus auf den Filter. Allerdings tue ich mich schwer damit den zu tauschen, denn das Fahrzeug hat erst 105000 km runter. Es ist zwar ein Kurzstrecken Fahrzeug aber dennoch fällt es mir schwer zu glauben, dass der voll sein könnte. Hat da vielleicht noch jemand eine Idee woran es liegen könnte? Danke und schönen Abend.
Bereits überprüft
LMM, Ladedruckregler, Unterdruckschläuche
Fehlercode(s)
DTC480A ,
DTC4530
Motor

BMW X3 (E83)

Technische Daten
ELRING Dichtung, Ansaugkrümmergehäuse (215.120) Thumbnail

ELRING Dichtung, Ansaugkrümmergehäuse (215.120)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (100449) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (100449)

ELRING Dichtung, Abgaskrümmer (066.391) Thumbnail

ELRING Dichtung, Abgaskrümmer (066.391)

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MEYLE Sensor, Abgastemperatur (314 800 0061)

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Mehr Produkte für X3 (E83)

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LÖSUNGSANTWORT
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Christoph Bollinger12.10.24
Turbolader defekt.
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ELRING Dichtung, Ölauslass (Lader) (635.432)

Dieses Produkt ist passend für BMW X3 (E83)

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Daniel Hohe03.10.24
Hallo. Entscheidend ist der Partikelfilter dieser ist zu hoch beladen bei dieser Fehlermeldung. Dadurch wird die Regeneration gesperrt wegen der Brandgefahr. Nachsehen kannst das indem du den Abgasdruck mal ausliest. Ich denke auch das der schon gut zu gekokt ist in den ansaugkanälen daher wird auch keine richtige Verbrennung mehr stattfinden und der Ruß Ausstoß ist zu hoch. Das würde ich alles mal kontrollieren.
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Christian J03.10.24
Kurzstrecke beim Diesel ist tödlich. Versuch mal eine Regeneration mit dem tester anzustoßen.
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keven 03.10.24
Schau mal , ob du den Partikelfilter differenzdruck einsehen kannst. Hatte es schonmal , dass der Druckdifferenzsensor defekt war und unplausibele Werte ausgegeben.
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Carsten Tange03.10.24
Daniel Hohe: Hallo. Entscheidend ist der Partikelfilter dieser ist zu hoch beladen bei dieser Fehlermeldung. Dadurch wird die Regeneration gesperrt wegen der Brandgefahr. Nachsehen kannst das indem du den Abgasdruck mal ausliest. Ich denke auch das der schon gut zu gekokt ist in den ansaugkanälen daher wird auch keine richtige Verbrennung mehr stattfinden und der Ruß Ausstoß ist zu hoch. Das würde ich alles mal kontrollieren. 03.10.24
Ich bin gleicher Meinung.
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Ingo Sticksel03.10.24
Du hast auch den Fehler "Abgastemperatursensor Vorkat" abgelegt. Wenn der keine oder unplausible Werte liefert kann der wohl nicht regenerieren. Prüfe das mal. Ggf Temp.sensor ersetzen, Fehler löschen und Regeneration anstoßen. Danach neu bewerten/auslesen.
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BMW X3 (E83)

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Patrick Frieß03.10.24
Hallo guten Abend; Überprüfe doch mal die Unterdruckschläuche und den Druckwandler/Ladedrucksteller.Es könnte auch ein Riss im Krümmer sein, somit der Ladedruck nicht mehr erreicht werden, da die Abgasenergie nicht mehr ausreicht.Das würde ich auch mal überprüfen.mfg P.F
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Daniel Hohe04.10.24
Würde einfach mal die Abgasanlage vor dem DPF öffnen das Fahrzeug laufen lassen um zu sehen ob er wieder Leistung hat. Ist die Leistung vorhanden ist der DPF zu. Ist keine Leistung vorhanden ist der Ladedrucksteller und dessen Komponenten zu prüfen. Den dieser Fehler unterbindet auch die Regeneration. Und daher kann es auch sein das der DPF auch der Folgefehler dessen ist.
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Christoph Bollinger04.10.24
Der Filter sieht augenscheinlich gut aus. Jetzt mal eine Frage, das Schaufelrad Abgasseitig muss sich doch drehen lassen oder nicht? Erst recht wenn der Motor läuft?
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43
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Gelöst
Fehlerspeicher nicht auslesbar
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Jochen Amm 03.09.21

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