Motorfehler 194 | IVECO

Der Fehlercode sagt mir jetzt nichts Raildruck ,Bremsdruck ?? Lese ihn mal mit einem Tester aus Normalerweise beginnen Fehlercodes mit P……

Der Daily hat doch schon sowas wie eine PSG Glühkerze oder Flammglühkerze ? Das könnte passen.

Lange gesucht und doch was über den unbekannten Fehler gefunden : Mögliche Ursachen : AGR ventil VTG LLK Ladedrucksensor Turbo .. selbst

Hallo ja das sind die Haupt Verdächtigen der Turbo selbst kann eigentlich nicht sein, der Iveco hat Dampf wie verrückt der geht Steigungen hoch ohne Leistungsverluste, das größte Problem ist Halt die Fehlersuche er macht das ja nicht so oft. Mit freundlichen Grüßen

Ich schau mal ob ich das was ich gefunden habe hier einstellen kann Da wurde mit Diagramm usw gearbeitet. In dem Bericht war es der Turbo , der so wie bei dir normal gearbeitet hat. Aber doch Fehlermeldung raus warf.

Hier der Text in gekürzter Version und UrhG konform .. Wir entfernten das komplette Ansaugsystem, fanden aber keinen Fehler. Wir entfernten das komplette EGR System und stellten fest, dass im Flex Rohr vom EGR Kühler zum EGR Krümmer auf der Rückseite des Zylinderkopfes eine Dichtung fehlte. Wir nahmen von einem bekanntermaßen gut funktionierenden Fahrzeug einen Ladeluftkühler, einen Satz Injektoren und ein mechanisches EGR Ventil; aber beim Turbotest machte das keinen Unterschied. Wir entfernten den Ansaugkrümmer und stellten fest, dass sich in den Anschlüssen des Kopfes etwas Kohle angesammelt hatte, weshalb der Zylinderkopf ausgebaut und gereinigt wurde; der Turbotest verlief jedoch weiterhin schlecht. In den EDC Parametern bemerkten wir, dass bei ca. 3000 U/min tatsächliche Luftmenge (Actual Air Quantity) und gewünschte Luftmenge (Desired Air Quantity) nicht übereinstimmten; daher sollte das Induktionssystem erneut auf Blockaden / Undichtigkeiten usw. überprüft werden. Anschließend nahmen wir das Fahrzeug erneut in Augenschein und stellten bei einer Probefahrt fest, dass es tatsächlich solange KEIN Leistungsverlust vorlag, bis die EDC Warnleuchte anging, und dass der Fehler nur in den höheren Gängen und bei längerer Beschleunigung auftrat. Wir überprüften die Unterdruckversorgung erneut und brachten ein Messgerät an um das Vakuum während der Fahrt zu messen; dabei stellten wir ein konstantes Vakuum zum VGT- Magnetventil fest. Wir überprüften nun das Vakuum zwischen dem VGT Magnetventil und Dem Turbolader und stellten einen vorübergehenden Vakuumverlust von -0,42 bar auf 0,24 bar und dann wieder zurück auf 0,42 bar fest, woraufhin sofort die EDC Warnleuchte anging .Aufgrund des vorübergehenden Vakuumverlustes zwischen VGT Magnetventil und Turbolader beschlossen wird , sowohl den EDC als auch die Schläuche des Ladeluftkülers aus zutauschen was aber auch nich tweiterführte . Lösung Als letzte Maßnahme entschieden wir, den Turbolader zu ersetzen

Mein lieber Freund das ist ja fast 50% Motor getauscht und zum Ende doch den Turbo ??? Ich habe schon viele Berichte gelesen da haben Iveco Fahrer aber tausende von Euro gezahlt und haben den sporadischen Fehler immer noch. Aber besten Dank für deine Infos

Wie erwähnt Text ist gekürzt Da wurde noch mehr gemacht aber aus rechtlichen Gründen kann ich dir das hier nicht zeigen .. Ich denke wenn dich zu teil etwas an die Sachen hälst was da gemacht wurde Solltest du erfolgreichen sein mit dem Fehler.

Ja danke

Hallo kans man auch die unterdruk (plastik leitung der t stük zwischen unterdruk leitung und servobremsen und die leitung zum vacum behalter von EGR, VGT Ventil da am der t verbindung schaue da das loch zu klein weil warende dise zeit plastik verd alt und kan das loch nich sou wie mus sein kanns mit eine 2 mm borra durich borren aber aufpassen da nicht ganz borren sou kans mer unterdruk kommen zum VGT ventil,

Ok danke werde ich nachschauen

Und wen Fehler immer noch da ist dan were besser wen mit eine Iveco tester eine Felerspeicher aus lessen umd eine EGR und Turbolader Test machen un mir die diagrame von der Test anzeigen kanns, dan kann ich vileicht mer helfen ale Iveco tester kan das ausdrücken

Gut werde ich machen

Hallo und schon eledicht?

Hallo nein noch keine Zeit gehabt muss mal nach Ostern schauen aber danke der Nachfrage