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Gelöschter Nutzer14.03.23
Ungelöst
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Fahrzeug hat keine Leistung | VW CRAFTER 30-50 Kasten

Hi, ich habe einen Crafter, der folgendes Problem hat. Fährt nicht mehr Als 80 km/h. Fühlt sich wie 50 PS an. Hat keine Leistung Motorkontrolllampe ist an. Bis jetzt erneuert habe ich: Turbolader AGR-Ventil Partikelfilter gereinigt
Bereits überprüft
Im Fehlerspeicher des Systems ist der Fehlercode 00665 beziehungsweise P0299 abgespeichert, gleichbedeutend mit ‚Ladedruckregelung, Regelgrenze überschritten'.
Fehlercode(s)
00665 ,
P0299
Motor

VW CRAFTER 30-50 Kasten (2E_)

Technische Daten
METZGER Lagerung, Motor (8053835) Thumbnail

METZGER Lagerung, Motor (8053835)

FEBI BILSTEIN Magnetventil (24021) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Magnetventil (24021)

PIERBURG Druckwandler, Turbolader (7.00868.02.0) Thumbnail

PIERBURG Druckwandler, Turbolader (7.00868.02.0)

BE TURBO Steuerdose, Lader (206208) Thumbnail

BE TURBO Steuerdose, Lader (206208)

Mehr Produkte für CRAFTER 30-50 Kasten (2E_) Thumbnail

Mehr Produkte für CRAFTER 30-50 Kasten (2E_)

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Gelöschter Nutzer14.03.23
Schläuche und Rohre undicht. Ladedrucksteuerung defekt. Turbolader defekt. Regelventil defekt
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Gelöschter Nutzer14.03.23
Einfache und günstigste Lösung bzw Prüfung wäre noch der Kraftstoff Filter
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Gelöschter Nutzer14.03.23
Gelöschter Nutzer: Einfache und günstigste Lösung bzw Prüfung wäre noch der Kraftstoff Filter 14.03.23
Ladeluft Kühler auf Dichtheit prüfen
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Christian J14.03.23
Der Fehlerbeschreibung ist Verdichterseite Druck zu gering. Das könnte der map sensor sein oder noch das Magnetventil.
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Doozer202414.03.23
Hallo! Ladedrucksteller auch neu, und angelernt, Ladedruckregelventil/Schläuche/Leitungen prüfen
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Bernd Frömmel14.03.23
Live Werte des Ladadruck anschauen.... Falls der Lader Unterdruckgesteuert ist unbedingt hier den Unterdruck prüfen. Muss zwingend immer -0,8 Bar haben, auch noch eine Weile wenn Motor aus ist..... LLK wäre eventuell auch ein Kandidat für Undichtheit im Ladeluftsystem....
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Jürgen Schultz14.03.23
Oh, ein Diesel im Notlauf. Da tippe ich gleich auf die Ansteuerung des Turboladers. Ich vermute mal, da ist ein Wastegate-Lader verbaut. Prüfe mal, ob du an der Unterdruckdose eine Bewegung im Lader spürst wenn du am Schlauch saugst. Ein Klacken oder so. Wenn ja, dann bau mal den Ladedrucksensor aus und prüfe ob er frei von Ruß/Verkokung ist. Und prüfe den dahinter liegenden Kanal/Bohrung mit einem Draht oder so ob der frei ist. Ich denke, in dieser Richtung ist der Fehler zu finden. Wahrscheinlich muss der Ladedrucksensor getauscht werden...
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Kommentare
Gelöst
Starker Ölverlust bei Regeneration
Hallo, ich habe folgendes Problem: Bei meinem Crafter muss ich leider, jedes mal wenn er regeneriert, einen starken Ölverlust feststellen. Ca 1,5l PRO Regeneration. Diesen Ölverlust hat er aber wirklich immer nur wenn er den DPF am regenerieren ist. Ansonsten kein Ölverbrauch bzw. Verlust. Das Fahrzeug ist ein absolutes Langstreckenfahrzeug. Außerdem muss ich leichtes Öl abtropfen am Turbo feststellen. Das erklärt aber keinesfalls einen Ölverlust von 1,5l. Außerdem läuft er während der Regeneration sehr unruhig im Stand und hat deutliche Aussetzer. Zudem befindet sich am Öldeckel gelber Schlamm. Kann ich mir nicht erklären, da das Fahrzeug am Tag Minimum 500km fährt. Fehlerspeicher: keine Einträge.
Motor
Leif Burmeister 26.03.22

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