Lambda im Leerlauf viel zu hoch | ALFA ROMEO GT

Wie hast du die Sonden geprüft, über OBD oder mit einem Oszilloskop? Oder mit einem Abgastester (4 Gas Messung)

Ich habe die Werde mit meinem OBD Gerät ausgelesen und war beim TÜV der hat das gleiche in der Abgasuntersuchung festgestellt. Danach war ich noch mal zum messen in einer Werkstatt. Immer das gleiche.

Erst einmal das Bauteil das klackt suchen und erkennen was es ist!

Bei mir war die Lambdasonde damals defekt.

Also ich denke das hier das Tankentlüftungsventil klackt und diese deswegen Gemisch ansaugt 🙈😅

Das Tankentlüftungsventil ist das Bauteil welches an klacken ist. Das Kraftstoffentlüftungssystem wird eine Undichtigkeit aufweisen. Diese muss gefunden werden. Dann geht dein Lambdawert auf wieder in den Normalbereich. Dein Lambdawert von 1,9 heißt das zuviel Luft bei der Verbrennung vorhanden ist. Ist der Fehlerspeicher Mal ausgelesen worden?

Bei Lambda 1.9 Selbst bei der Nachkatsonde ist das Gemisch ja zu mager. Wurde denn schon der LMM überprüft ob der richtig arbeitet? Vielleicht mal prüfen. Undichtigkeiten am Abgasstrang wurden auch ausgeschlossen?Auch da mal kontrollieren. Mfg

Danke, da werde ich schauen!

Kontrolliere ob der Motor falsch Luft zieht Am besten mit Nebelmaschine

Ja, den LMM habe ich geprüft und funktioniert einwandfrei. Abgasstrang habe ich komplett neu gemacht und ist dicht. Die Sonden sitzen auch alle im neuen Krümmer, welcher auch den KAT bildet…

Denke das eine Undichtigkeit im Ansaugsystem das Problem verursacht. Denkbar ist aber auch, dass die Vorkatsonde defekt ist.

Ist hier mittlerweile eine Lösung gefunden? Wann kommt das klacken denn? Häufig ist es auch das klacken für den Klimakompressor... Wenn ich im Sommer den Motor anmache, dann startet er und nach 2 bis 3 Sekunden macht es klack, man merkt das der Motor auf Last von der Klima wechselt und kurz danach dann kühle Luft im Innenraum kommt. Wenn du die Klima deaktivierst sollte das klacken dann weg sein. Falls es weiterhin besteht wird es deine Ursache sein und u. U. so wie bereits geschrieben etwas in Richtung Sprit sein und er zu mager läuft. Testweise kannst du auch mal den Luftmassenmesser abziehen und gucken ob er dann besser läuft. Er nimmt dann Ersatzwerte und legt den Luftmassenmesser als Fehler ab. Btw. welche Software nutzt du zum Auslesen? Je nachdem kann dir Multiecuscan mehr Auskunft zu einem Fehler geben.