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Christian Satzinger11.10.24
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Lambdasonde Heizkreislauf immer wieder defekt | OPEL ASTRA H

Hallo zusammen, ich habe bereits eine neue Lambdasonde nach dem Katalysator eingebaut, aber der Fehler tritt immer wieder auf. Gibt es eine Sicherung für die Lambdasonde? Ich habe verschiedene Lambdasonden von OEM bis Nachbau ausprobiert, aber alle machen den gleichen Fehler einmal früher, einmal später. Danke euch.
Bereits überprüft
Verschiedene Lambdasonden von OEM bis Nachbau
Fehlercode(s)
P0141 ,
P0136
Motor
Elektrik

OPEL ASTRA H (A04)

Technische Daten
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Chris R.11.10.24
Hast du die Verkabelung schon überprüft bis zum Steuergerät? Nicht nur optisch sondern auch gemessen ?
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Doozer202411.10.24
Moin, Kabelbruch liegt nahe, Kabel und Steckverbindung von der Sonde bis zum Steuergerät unter Last prüfen
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Maximilian Bach11.10.24
Wenn du eine VIN für uns hast, können wir gerne mal nen Schaltplan raus suchen 👍
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HillyBilli8511.10.24
Da kann es auch eine Sicherung geben die solltest du alle kontrollieren und mit einem Multimeter durchmessen. Das würde ich vorher machen bevor du die Kabel misst. Das ist weniger aufwendig.
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Christian J11.10.24
Ja es gibt eine Sicherung. Die sichert von beiden Lambdasonden die Heizung
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Christian Satzinger11.10.24
Maximilian Bach: Wenn du eine VIN für uns hast, können wir gerne mal nen Schaltplan raus suchen 👍 11.10.24
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Sascha Geiger11.10.24
Christian J: Ja es gibt eine Sicherung. Die sichert von beiden Lambdasonden die Heizung 11.10.24
Neben der Batterie im Motorenraum Nr.2 und Nr.8
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Chris R.11.10.24
Sicherung 26 ist für die Stromversorgung der Lambdasonden.
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Chris R.11.10.24
Sascha Geiger: Neben der Batterie im Motorenraum Nr.2 und Nr.8 11.10.24
Sicherung 2 ist für das ABS und und Nummer 8 für die hupe! Sicherung 26 ist hier die richtige.
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Sascha Geiger11.10.24
Chris R.: Sicherung 2 ist für das ABS und und Nummer 8 für die hupe! Sicherung 26 ist hier die richtige. 11.10.24
🙈🙈 ich bin verrutscht in der Liste das ist vom Opel K nicht H was ich geschickt hatte. Hast du recht das ist falsch was ich geschickt habe ist noch früh am Morgen 🙃. 
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Chris R.11.10.24
Sascha Geiger: 🙈🙈 ich bin verrutscht in der Liste das ist vom Opel K nicht H was ich geschickt hatte. Hast du recht das ist falsch was ich geschickt habe ist noch früh am Morgen 🙃.  11.10.24
Kann passieren 😁
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Günter Czympiel11.10.24
Wenn die Heizung immer wieder defekt ist wird es sicher nicht an einer Sicherung liegen. Diese scheint ja ganz zu sein, sonst würde die neue Sonde nicht funktionieren. Wenn die Verkabelung und Stecker wirklich in Ordnung sind wird es ein Problem mit der Spannungsversorgung geben.
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Chris R.11.10.24
Günter Czympiel: Wenn die Heizung immer wieder defekt ist wird es sicher nicht an einer Sicherung liegen. Diese scheint ja ganz zu sein, sonst würde die neue Sonde nicht funktionieren. Wenn die Verkabelung und Stecker wirklich in Ordnung sind wird es ein Problem mit der Spannungsversorgung geben. 11.10.24
Ja Sicherung ist wirklich unwahrscheinlich da beide Sonden über eine Sicherung laufen. Wenn sollten beide drin stehen. Glaube das Steuergerät nimmt sich ebenfalls noch Strom über die Sicherung. Aber wie schon gesagt / geschrieben sind die Kabel und Stecker zu prüfen.
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Sascha Geiger11.10.24
Die Auto Doktoren hatten auch mal den Fall dass die falsche Lammsonde gekauft wurde und deshalb auch immer wieder der Fehler aufgetreten ist. Wäre auch eine Möglichkeit dass es die falschen Lambdasonden wären. Gibt’s ja immer verschiedene für das gleiche Fahrzeug . ist nur so ein Gedanke 
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Chris R.11.10.24
Um diesen Fall auch auszuschließen, wäre hier die Teilenummer zum Abgleich: 9201421 8 55 378
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Chris R.11.10.24
Und wenn die Verkabelung okay ist vielleicht mal nachsehen, ob die Stecker in der Sonde auch alle richtig eingepint sind. Gab da ja auch mal einen Fall, das vom Werk aus die Stecker falsch gepint gewesen sind. Zum Glück selbst noch nicht erlebt.
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Marcel M11.10.24
Ich hatte mal einen ähnlichen gelagerten Fall gehabt, da war schlussendlich der Luftmassenmesser "LLM" defekt. Der hat falsche Werte zum Steuergerät gesendet und darum fuhr das Fahrzeug nicht richtig. - Stecke den mal ab und Fehlerspeicher löschen und eine Probefahrt machen ob sich was verändern tut. Sollte der Fehler nicht mehr auftauchen dann hast du deinen Defekt gefunden
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Chris R.11.10.24
Marcel M: Ich hatte mal einen ähnlichen gelagerten Fall gehabt, da war schlussendlich der Luftmassenmesser "LLM" defekt. Der hat falsche Werte zum Steuergerät gesendet und darum fuhr das Fahrzeug nicht richtig. - Stecke den mal ab und Fehlerspeicher löschen und eine Probefahrt machen ob sich was verändern tut. Sollte der Fehler nicht mehr auftauchen dann hast du deinen Defekt gefunden 11.10.24
Aber das würde doch mehr sonde vor kat betreffen und nicht nach Kat oder ?
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Christian Satzinger24.10.24
Wa in ner werkstadt angeblich lamdersonde nach kat kein Durchgang gemessen .Neu sonde nach kat rein MKL nach 5 Tagen noch aus aber fehler lamdersonden heitzung sporadisch werde in 2 wochen da och krank bin die kabel und Stecker prüfen
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Christian Satzinger30.11.24
So laut werkstadt liegt kein Defekt vor alle Leitungen überprüft usw. Laut Opel gibt es ein Software Update was das problem behebt da die neuen lamdersonde angeblich an die neue Software angepasst sind . Da bei mir noch die alte drauf ist kommt der Fehler immer wider.
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Chris R.03.12.24
Christian Satzinger: So laut werkstadt liegt kein Defekt vor alle Leitungen überprüft usw. Laut Opel gibt es ein Software Update was das problem behebt da die neuen lamdersonde angeblich an die neue Software angepasst sind . Da bei mir noch die alte drauf ist kommt der Fehler immer wider. 30.11.24
Im TIS gibt's tatsächlich eine Information über ein Software Update bei dem Fehlerbild. Hilft aber nicht bei jedem wennan Google befragt. Welchen Softwarestand hat dein Steuergerät?
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