[Aktiv] Kaltstartprobleme | MERCEDES-BENZ 190

Question

MERCEDES-BENZ 190 (W201) (10.1982 - 08.1993): Guten Tag,
ich habe ein Problem mit meinem Benz. Im kalten Zustand springt er sehr schlecht an und braucht mindestens 5 min bis er etwas warm ist und dann im Leerlauf läuft. Bis dahin muss man mit dem Gas spielen, damit er nicht ausgeht. Hört sich manchmal nach Fehlzünden an. Viele Kleinigkeiten getauscht und überprüft. Wer kann mir weiter helfen??

Answer

Der hat eine KE Jettronic mit Kaltlauf Anreicherung da muss was nicht OK sein.

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Erst mal auf Falschluft prüfen. Danach hat er eine Kaltstart Anreicherung, die müsste mit bi Metall funktionieren. Diese prüfen.

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Also ich nehme an im warmen Zustand läuft der Daimler, 
Dann prüfe das Kaltstartventil ob es angesteuert wird Spannungemessung, wenn keine Spannung Überstromrelais defekt.

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Sicherung auf dem Relais prüfen

Answer

Hab dies schon geprüft und auch getauscht, aber keine Veränderung.

Answer

Relais getauscht ?
Kaltlaufventi kommt Spannung an?
Schon mal den Stecker rausgezogen Anschlüsse überprüft?

Answer

Hatte das gleiche Problem.
Batterie ausbauen. Dahinter das Motor- und ABS-steuergerät. Rechts davon das Überspannungsschutz Relais. Dieses Relais nach oben abzuziehen und die 10er Sicherung prüfen bzw ersetzen. Siehe Videos....

Answer

Wenn keine Verbesserung das Relais erneuern.

Answer

1. Spannungsschutzrelais prüfen 
2. 4-poligen temperaturfühler prüfen 
3. Auf falschluft prüfen

Tastverhältnis messen bei warmen leerlauf kann auch nicht schaden

Answer

Hat der 109 PS Motor nicht irgendwie einen Kaltlaufregler verbaut?
Der Benzin-Mengenteiler ￼War auch immer eine Schwäche bezüglich Dichtungen.
Gruß

Answer

Ja schon alles gemacht und geprüft, nur Relais muss ich Mal tauschen.

Answer

Ich habe schon einiges getauscht und geprüft, aber alles kann ich als Laie auch noch.🤷

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Es währe einfacher  wenn wir wüssten was alles erneuert und geprüft wurde!

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Nachfrage:
Könntest du das Problem lösen?

Answer

Noch mal gefragt:
Kaltlaufventil bekommt das Strom?
Wurde das Kraftstoffpumpenrelais getauscht, denn darüber bekommt das Kaltlaufventil die 15?

Answer

Moin, 
Ich würde mal das KPR wechseln bzw. Nachschauen außerdem würde ich den Druckspeicher an der Benzinpumpe prüfen.

Wenn der Druckspeicher kaputt ist dauert es eine Zeit bis des Auto anspringt, weil die KE kein Kraftstoffdruck hat (z.B. wenn das Auto über Nacht stand).

Kaltstartprobleme | MERCEDES-BENZ 190

CONTINENTAL/VDO Kraftstoffdruckregler (X10-740-002-003)

FEBI BILSTEIN Pumpe, Kraftstoffvorförderung (47551)

HELLA Relaissockel (8JA 003 526-001)

HERTH+BUSS ELPARTS Kontaktbuchse (50251862)

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