[Aktiv] P2096 & P2196 mal zu Fett, mal zu mager | SKODA OCTAVIA III

Question

SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3): Hallo liebe Community,
Ich weiß leider nicht mehr weiter.
Vorgeschichte: der Wagen wurde bei 97k im Nov 21 gekauft, und das Problem kam ca. 1000 später. Er stand davor ca. 8 Monate draußen. Hat beim Kauf neuen TÜV bekommen. Hat nun 112k.

Problem: er schmeißt immer die mkl. Anfangs unregelmäßig nach Tausch beider Lambdasonden und neu anlegen nun relativ regelmäßig ca. alle 600 km. Im Fehlerspeicher ist denn der Tag vorher als Auslöser gesichtet. Immer Mal Signal zu Fett vorkat oder/ und Signal zu mager nachkat.
Sowohl im Gas als auch im Benzinbetrieb. 
Großer Prüfzyklus des MSG i.o.

Was außerdem auffällt: bei 1200u/min und sehr sehr leichter Beschleunigung einen ziemlich umrunden Motorlauf bis 1450u/min. (Manchmal)
Bai Gasstößen im Stand fällt nur langsam die Drehzahlnadel gegen Standgas zurück. (Immer)
Gelegentlich Drehzahlzucken bei Kälte. (5 Mal gehabt bis jetzt)

Vielleicht kennt ja jemand das Problem oder hat ähnliches erfahren.

Vielen Dank!

Answer

Würde jetzt erstmal auf ein Problem mit Nebenluft tippen. Einfach mal die Ansaugseite abnebeln bzw. absprühen (nicht ungefährlich).

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Moin macht er das nur auf Gas oder auch auf Benzin? Könnte an den Einstellungen der gasanlage liegen.

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Katalysator Mal einer Sichtprüfung unterziehen. Könnte gerissen sein.

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Hallo!
Würde der Wagen beim Händler gekauft, dann besteht evtl noch Garantie!
Würde mal auf Nebenluft kontrolliert, abgenebelt?

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AGR setzt sich zu, ist nur im teillastbereich aktiv. Ausbauen und entweder mal richtig reinigen oder tauschen

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Benzin und Gas steht doch im der Fehlerbeschreibung

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Sowohl mit CNG als auch mit Benzin.

Kat sieht gut aus.

Ja denn hol ich mir wohl einen Nebler. Dachte die Discozeiten sind vorbei

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Agr dachte ich, würde sich stärker bemerkbar machen mit Leistungskurve od Leerlauf bevor lambda was schmeißt. Aber ja wird geprüft.

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Schau mal nach dem kubelwellengehäuse Ventil, das könnte defekt sein

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Ganz einfach zurück zum Händler. Der soll das Problem beseitigen. Ist seine gesetzliche Pflicht. Alles andere kostet dein Geld( es sei denn du hast genug) und beraubt dich deiner gesetzlichen Rechte gegenüber dem Verkäufer.

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Wurde das Problem gelöst? Meiner macht gerade das selbe.

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