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Yasin Karakaya12.02.25
Gelöst
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Unrunder Motorlauf | AUDI A3

Guten Tag, folgendes Problem bei diesem Audi: Auto ist liegen geblieben. Hat auf der Bahn angefangen wie Sau zu ruckeln. Wenn man das Gaspedal voll durchtritt nimmt dieser nur in „harten Stößen“ Gas an. Sobald man nun aber den Stecker des Ladedruckstellers oder des Magnetventils abzieht, nimmt dieser wieder ganz normal Gas an. Auch wenn das Verbindungsrohr am AGR-Ventil abgeschraubt wird nimmt das FZG Gas wie es sollte. Ist etwas zu dieser Problematik bekannt? Ereignisspeicher ist leer Mfg
Motor

AUDI A3 (8P1)

Technische Daten
VAN WEZEL Kühlmodul (4300M497) Thumbnail

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FEBI BILSTEIN Halter, Luftfiltergehäuse (12173) Thumbnail

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LÖSUNGSANTWORT
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Yasin Karakaya14.02.25
Jürgen Schultz: Ich tippe auf ein verkoktes AGR-Ventil oder einen verkokten Ladedrucksensor... 12.02.25
Agr Ventil geprüft und mit erstaunen fest gestellt wie zu das sitzt erneuert und läuft wieder
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Rudi Klaus12.02.25
Fehler auslesen Dieselfilter tauschen. Luftmassenmesser prüfen. DPF eventuell verstopft
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Tom Werner12.02.25
Denke da ist entweder das Agr Ventil/ Kühler oder das Magnetventil für Unterdrucksteuerung fehlerhaft/ defekt.
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Tom Werner12.02.25
Tom Werner: Denke da ist entweder das Agr Ventil/ Kühler oder das Magnetventil für Unterdrucksteuerung fehlerhaft/ defekt. 12.02.25
Der wird an seinen Abgasen ersticken, wenn das Agr Ventil nicht schließt.
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Marcel M12.02.25
Mögliche Ursachen: - Magnetventil für die Ladeluftstrecke Prüfen - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc, Prüfen - Ladedruckregelventil Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Ansaugung mit Nebelmaschine abdrücken könnte eine undichtigkeit vorliegen - Abgasrückführungsventil "AGR Ventil" Prüfen, ggf fehlerhaft oder defekt - Fehlerspeicher Auslesen und hier mitteilen mit Wortlaut
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Yasin Karakaya12.02.25
Marcel M: Mögliche Ursachen: - Magnetventil für die Ladeluftstrecke Prüfen - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc, Prüfen - Ladedruckregelventil Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Ansaugung mit Nebelmaschine abdrücken könnte eine undichtigkeit vorliegen - Abgasrückführungsventil "AGR Ventil" Prüfen, ggf fehlerhaft oder defekt - Fehlerspeicher Auslesen und hier mitteilen mit Wortlaut 12.02.25
Leider vergessen mitzuteilen. Agr-Ventil ist neu Magnetventil wurde quer getauscht keine besserung Fehlerspeicher bleibt leer
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Friedgerd Bunte12.02.25
Abgasanlage prüfen ob frei
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Günter Czympiel12.02.25
Prüf mal per Hand ob die Abgasaustrittsmenge gefühlt ausreichend ist bei ca 3000 Umdrehungen
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Gelöst
Leistungsverlust Fehler 5211 P0087 - Möglicher Defekt an Hochdruckpumpe oder Raildruckregelventil
Hallo in die Runde, ich habe mit VCDS einen Fehler ausgelesen und die Injektoren 1 und 4 ausgetauscht, da die Rücklaufmenge zu hoch war. Jetzt ist alles in Ordnung. Allerdings habe ich jetzt einen neuen Fehler. Meine Vermutung ist, dass die Hochdruckpumpe defekt ist, basierend auf dem IST/SOLL-Wert. Ich wäre dankbar für Tipps und Hinweise, da ich vermute, dass es erst am Anfang ist. Oder könnte es nur das Raildruckregelventil sein? PS: Bei niedriger Leistung gab es keine Probleme, aber bei hoher Leistung gab es einen Fehler und merklichen Leistungsverlust. Vielen Dank im Voraus.
Motor
Toni Schulz 07.11.23

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