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Günter Ammon26.01.22
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Heizstab 1 Master 3 | RENAULT CLIO III

Hallo zusammen, ich habe einen Renault Master 3 mit dem neuen Gerät von den Autodoktoren ausgelesen. Kann mir jemand helfen, was Heizstab 1 bis 3 sind? Sind das die Glühkerzen? Oder der Fehler mit dem Bremspedal?
Fehlercode(s)
DS887 ,
DF0032 ,
DF033 ,
DF034
Motor

RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) (01.2005 - 12.2014)

Technische Daten
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VAN WEZEL Wärmetauscher, Innenraumheizung (06006172) Thumbnail

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Patrick Hinkämper26.01.22
Hat das Auto eine Kühlmittelvorheizung? Dann sind bestimmt diese Heizstäber gemeint. Das ergab jetzt zumindest meine Eingabe der Fehlercodes bei Google.
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Günter Ammon26.01.22
Muss ich schauen ob er eine Heizung hat ich glaube aber nicht weil es die ganz die billigste Variante ist für diesen Auto
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Gelöschter Nutzer26.01.22
Patrick Hinkämper: Hat das Auto eine Kühlmittelvorheizung? Dann sind bestimmt diese Heizstäber gemeint. Das ergab jetzt zumindest meine Eingabe der Fehlercodes bei Google. 26.01.22
Mit Kühlsystem hat das nicht viel zu tun. Die Elemente dienen quasi der Energieverschwendung in der Phase der Regeneration. Man erhöht damit die Last.
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Robi G.22.12.23
Hallo, kannst du mir bitte sagen was dann der fehler war.
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Gelöst
Fahrzeug startet nicht/ Kein Zündfunken
Hallo zusammen, als erstes würde die Batterie getauscht, nicht von mir, da das Startverhalten wohl schlecht war. Dann kam das Auto zu mir. Fehlerspeicher gelesen, Fehler war nur die Drosselklappe hinterlegt. Gut nach Batteriewechsel dachte ich mir erstmal anlernen. Auto sprang weiterhin nicht an. Als nächstes Kraftstoffversorgung geprüft. I. O. Dann eine Zündspule ausgebaut samt Kerze und Zündfunke überprüft und siehe da kein Funken. Als nächstes Parameter angeschaut, ob Wegfahrsperre freigeschaltet hat, hat sie, also das schon mal nicht. Ein Parameter war auffällig und zwar Motor Drehzahl im Stillstand bei 186 U/min, beim Starten auf 0. Also erstmal Oszilloskop ran an den OtGeber und NWSensor und die Darstellung war i. O. Hotline meinte Drosselklappe streut ein, also neu aber immer noch kein Funken. Auch die Einspritzventile werden nur durch einen Impuls angesteuert und dann nicht mehr. Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Motor
Dennis Kunze 06.02.22

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