Ladedrucksensor Werte unplausibel | MERCEDES-BENZ C-KLASSE

System mit Nebel auf dichtheit prüfen

Prüfe doch Mal das Kabel vom Sensor bis zum Steuergerät. Eventuell Feuchtigkeit oder Öl Kabelunterbrechung, Kurzschluss

Auch der LLK selber kann mal undicht werden...... Komplettes System, wie Jana schon schrieb am besten mit Nebel auf Dichtheit prüfen. AGR auch mal anschauen, falls das nicht richtig schließt gibt es auch Probleme.....

Kannst Du die Werte der einzelnen Sensoren auslesen? Das wäre hilfreich den Fehler zu erkennen.

Hallo, der Fehler lässt sich löschen ilund tritt auf nach dem ich die Zündung an mache ohne den Motor zu starten

Der neue dh. Seit ca, 1 Jahr eingebaut ist von Bosch. Masse pin Nr 1 gepruft auf Widerstand. Ist I. O. Pin 3 auf Referenzspannung auch zeigt ca 5 v an dh. 4. 999 v der Fehler tritt schon beim Zündung an. Unabhangig ob motor aus leerfahren oder vollast. Druck pendelt zw ca 770 bis 785 mbar. Sollte er normalerweise den Wert von atmosphärischen Druck anzeigen wenn der Motor aus ist? Nach dem ich den Schlauch gewechselt läuft der Wagen ausserdem ohne Probleme mit turbo. Ich habe den sensor gegen anderen der aber I. O ist von einem W211 gewechselt. Die Werte sind im Vergleich mit dem alten fast gleich

Pin 1 Masse mit Widerstand gepruft 0,3 ohm pin 3 Referenzspannung 4,999 volt. Wie kann ich signal pin2 Kabel prüfen?

Eindeutig elektrischer Fehler wenn der nach Löschen und Zündungswechsel sofort wieder da ist. Lösch den Fehler, dann Zündung aus, zieh den Sensor ab und dann Zündung an und auslesen. Bleibt der selbe FC mit selbe Wortlaut?

Sensor ausgebaut Stecker drin. Fehler gelöscht. Zeigt ca 780mbar

Der Fehler kommt mir bekannt vor das hatte ich bei meinem 320 211 auch da war der Ansaugschlauch zwischen den Luftfiltern kaputt altes Leiden und musste ich die Werte dann zurück setzen mit Sd da war das gelöscht. Hoffe es hilft dir.

Danke für Tipp. Dh. Den sensor muss mit tester angelernt werden. Sollte er nicht im ausgebauten Zustand atmosphärischen Druck anzeigen. Gruss

Wenn du kannst mach mir ein Bild vom Motor und dem Sensor damit weiß wo der sitzt hab nicht alle Motoren gleich im Kopf wo was sitzt