Sicherung Abblendlicht brennt sofort durch | VW

Da könnte irgendwo ein Kurzschluss sein. Als erstes mal die Lampe austauschen. Es kommt vor das der Glühwendel von der Lampe nach erreichen seiner Lebensdauer reißt und dabei einen Kurzschluss verursacht. Auchdie Fassung kontrollieren ob es da was auffälliges gibt.

Lampe abstecken und ohne dieser einen einschaltversuch durchführen ob die Sicherung fliegt. Kabel Strang auf Scheuer/Bissspuren in Augenschein nehmen.

Hallo! Steckverbindung zum Scheinwerfer kontrollieren, evtl verbrannte Kontakte/Übergangswiderstand ansonsten Verbindung zum Leuchtmittel/Isolierung dieser kontrollieren

Richtige Leuchtmittel verbaut? Nicht das eine 100 Watt drin ist.

Stecker von der Lampe abziehen und Sicherung entfernen. Kabelanschluß am Sicherungskasten zum Scheinwerfer gegen Masse messen. Darf keinen Durchgang haben. Ansonsten ist das Kabel irgendwo gebrochen, Kabelstrang geknickt oder zu enger Bogen. Evtl. gibt es im Motorraum noch einen Stecker den man trennen kann um die Position besser zu finden. Möglich das auch mehrere Kabelisolierungen gebrochen sind oder durch eine Metallhalteklammer beschädigt wurden und es einen Kurzschluss im Kabelstrang gibt. Hatte das mal an einem Golf ca. 10cm vor dem Scheinwerfer. War nur durch auftrennen der Kabelumhüllung zu finden. 3 Kabel mit gebrochener Isolierung.

Sicherung und Stecker von Leuchtmittel abziehen. Kabel mit Widerstandsmesser gegen einander und gegen Masse prüfen.

Bei einer 100 W Birne brennt aber die Sicherung nicht durch. Hier ist schon ein Kurzschluss vorhanden.

Es kann sein das es am Leuchtmittel liegt Interner Kurzschluss in der Birne

Ich zitier mich mal selber Ich würde gleich auf beiden Seiten das Leuchtmittel wechseln. Denn die Lampe auf der anderen Seite geht dann auch bald kaputt. Auch wegen der gleichmäßige Ausleuchtung. Auch Halogenlampen werden mit dem Alter etwas dunkler.

Servus Michél, ist die Sicherung geflogen vor oder nach Tausch der Birne? Würde als erste Stecker abstecken, Sicherung rein, einschalten, wenn sie ganz bleibt, Leitung ok, wenn nicht Kurzschluss Leitung, wenn soweit alles ok dann Lampe mal außerhalb in den Stecker stecken ob was leuchtet, wenn ok dann Lampe rein und anstecken, wenn Sicherung wieder fliegt dann könnte Fehler im Lampengehäuse sein.

Hallo brennt die birne denn auch durch ,wenn du die birne nur mit dem stecker verbindest?

Hallo. Bei dem Passat schau dir die Stecker am Leuchtmittel gehen gerne kaputt.Hatte das selbe Problem. Mann kann die Stecker einzeln kaufen Kosten nicht viel. Oder gehe zum Verwerter und dort besorgen. Oder Schau dir die Rückleuchten an. Die werden mit der Zeit undicht. Dadurch kommt es auch zum Kurzschluss. Mfg. Günter.

Nur Mal kurz zur Info 10A Sicherung: 10A x 12V = 120W lädt die man dranhängen kann! Vorne 55W und hinten sind beim 3bg glaube 4 x 5w als Standlicht drin sind 75 watt

Eine Sicherung dient immer nur dem Leitungen Schutz (L S) und ist nicht dafür da den Verbraucher zu schützen

Stimmt ! Darum ja auch die Rechnung und Erklärung das da noch genug Luft nach oben ist...

👍

Das Problem könnte auch von der Anhänger Steckdose kommen !

Ist das Abblendlicht nicht separat abgesichert, rechts und links und das Standlicht, also die 5W vorne und 4x5W hinten rechts und links separat oder liege ich da jetzt falsch?🤔

Kommt sicher auch auf das Fahrzeug an

Nein Standlicht ist immer separat abgesichert

Bei 100 watt sind es schon bei 9 Ampere.

Davon knallt aber die Sicherung nicht beim Einschalten durch

Zumal Schmelzsicherungen Recht träge sind

Richtig. Die brennt auch nicht genau bei 10 A durch