[Gelöst] Kaltstartprobleme | FORD

Question

FORD: Hallo Leute. 
Ich habe folgendes Problem. 
Mein Ford springt schlecht bei niedrigen Temperaturen an. Heute hat er etwas länger gebraucht wie sonst (siehe Video).
Es werden keine Fehler hinterlegt. Das Auto war schon bei Bosch Car Service, sie konnte auch nichts feststellen. 
Alle Parameter würden wohl stimmen. Nach dem Kaltstart springt er wieder ohne Probleme an. 
Hat jemand ein ähnliches Problem gehabt?

Accepted Answer

Raildruck mit Tester beim Start auslesen. Der sollte "schlagartig" auf ca. 250 Bar steigen beim Start. Darunter gibt das SG den Start nicht frei.

Wie alt ist der Dieselfilter? Sollte vielleicht auch mal erneuert werden...Darauf achten das das System auch wirklich dicht ist, sonst läuft der Diesel ab wenn der Motor steht. Er hat keine VFP! Somit gut entlüften, am besten über den Rücklauf wenn du den Dieselfilter wechselst.

Injektoren könnten erhöhte Rücklaufmengen aufweisen. 
Wenn er denn läuft RLM-Test machen und Korrekturwerte a, Tester anschauen anschauen.

Glühkerzen würde ich eher ausschließen, schadet aber auch nicht. Aber die CR Motore sind da bei jetzigen Temperaturen noch nicht so empfindlich

Answer

Hallo Allesamt. 
Die Lösung lag wohl am Kraftstofffilter. Er zog Luft ins Kraftstoffsystem. 
Durch die einfache Physik ergab sich halt das Problem durch zu viel Luft im Kraftstoffkreislauf. Danke Euch.

Answer

Überprüfe mal den Kraftstoffhaltedruck

Answer

Glühkerzen mal durchmessen ob der Widerstand überall gleich ist. Ansonsten kann die Batteriespannung zu niedrig sein beim Starten.

Answer

Hallo!
Kühlmitteltemperatursensor auf Plausible Werte geprüft

Answer

Tippe auch auf glühkerzen

Answer

Wie hoch ist der Kraftstoffdruck hochdruckseitig beim durchdrehen während des Kaltstart?

Answer

Wurde die Batterie nicht getestet? Gerade zu dieser Jahreszeit machen Batterien schlapp.

Answer

Könnte auch der Kurbelwellensensor sein, da der Drehzahlmesser beim Startversuch nichts anzeigt.

Batterie wäre auch möglich.

Answer

Hallo guten Tag; Lass Mal den,oder die Temperaturfühler überprüfen,der könnte abweichen.Heist NTC ist nicht nach Plausibilität einzuordnen,der gibt dann falsches Signal ans MSG -Steuergerät.mfg P.F

Answer

Hallo zusammen. 
Als erstes danke ich euch für die Rückmeldung. 
Vorweg, die Batterie ist OK, die Glühkerzen kamen im Oktober 21 neu, der Dieselfilter auch. 
Am Anfang des Jahres war der Max beim Bosch Service und die Parameter waren alle in Ordnung. 
Dieses Phänomen kommt erst bei Niedrigtemperaturen ab +5 zum Vorschein. 
Es werden auch keine Fehler bezüglich des Nockenwellensensors hinterlegt. 
Ich habe eben ein Video hochgeladen von dem Start, direkt nach dem Kaltstart.

Kaltstartprobleme | FORD

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