[Gelöst] Raildruck baut sich nicht auf | AUDI Q5

Question

AUDI Q5 (8RB): Nach Wechsel eines defekten Injektors, der Motor startet, läuft sehr sauber. Bei der Probefahrt nach ca. 5 km gibt es einen heftigen Ruck und der Motor geht aus. Der Motor kommt seit dem Ruck nicht mehr zum Starten.
Neuen Raildrucksensor verbaut, Motor lief an aber sehr unrund, Raildruck gemessen ging nicht über ca.120 bar. Neues Raildruckventil verbaut. Druck bleibt weiter nicht über 120bar.
Fehlerspeicher ist leer. Motor orgelt, aber kommt nicht. Wo haut der HDruck ab?
Kann es der Druckregler an der HDpumpe sein?

Accepted Answer

Neues Raildruckventil Original.

Answer

Hallo Andrij, hier kommst Du um das Daten auslesen und der Anzeige der Parameter beim Start nicht drumherum.

Answer

Messe doch die Rücklaufmenge der Injektoren.
Da könnte der neue/reparierte Injektor defekt sein.

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Hallo Guten Abend : Hast Du mal geschaut ob nicht die HD Pumpe gefreesen hat ? Schau mal nach Spänen im System Filter. Das Passiert bei dem Auto oft. Mfg P.F

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Die Vermutung hatte ich...hab die Pumpe aus dem tankt genommen und reingeschaut ist pickbelo sauber...

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Das werde ich morgen tun...

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Ich habe einen neuen Injektor eingesetzt....und dann lief der Motor sauber bis in der Probefahrt der Ruck war....

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Nicht die Tankpumpe.
Die Hochdruckpumpe ist gemeint.

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Das tue ich morgen mal....lege die Pumpe frei und schau da mal rein

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So viel Druckverlust über die oder einem defekten injektor (Rücklauf) bei 2000bars soll das hinkommen,meine nicht.

Answer

2000bar ist ja die maximale Leistung....Zum anlaufen und im Leerlauf brauch er weniger an die 350bar.

Answer

HD Pumpe gehimmelt.
Würde immer Filter mitmachen und vcds vorher entlüften.

Kann sein, dass die HD Pumpe kurz trocken lief, Riefen gezogen hat und später gestorben ist... Die Zeit würde dafür sprechen.

Ich befülle den Filter vorweg immer mit Diesel bzw. Servoöl... Dann fluten und dann starten. Dem Zylinder ist egal, was er da verbrennt und dem DPF bei dem Miniintervall auch. Hauptsache es schmiert.

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Das werde ich heute dann sehen...

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So geht's weiter....springt schon mal an aber läuft so....

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Hat keine ne Meinung dazu

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Hallo Andrij, der läuft eindeutig nicht auf allen Zylindern.
Das kannst Du vielleicht finden! Haben Deine Injektoren Anschlußstecker die Du abziehen kannst?
Wenn ja bitte nach und nach abziehen und schauen welche der Zylinder keinen Einfluss auf den Lauf des Motors hat.

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Ja das hatte ich vor...der unrunde lauf ist extrem...aber die Woche ist Urlaub und es geht nächste Woche weiter...

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Hallo Andrij, kannst Du das Fahrzeug im Betrieb mit Live Daten Auslese prüfen?

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Was genau...einspritzdaten Abweichung.

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Hallo Andrij, ja und vor allem alle Werte die Druck messen (maximal und minimal Werte).
Dazu auch die Werte der Temperatur Sensoren (nach Möglichkeit mit einem separaten Digitalen Infrarot Thermometer) vergleichen.

Answer

Das sind injektoren 1-2-3

Answer

Un das 4-5-6

Answer

Hallo guten Abend; Die Werte 123456 sind in der Norm.Kann hier keinen Ausrutscher festgestellen.mfg P.F

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Der Meinung bin ich auch...werde nochmal die Signale von allen 6. Gleichzeitig mir ansehen, ob da nicht was falsch läuft.

Answer

Hallo Freunde, Danke an alle die mitgemacht haben....Entschuldigung für späte Rückmeldung, Logdatei Fabucar waren weg....Fehler hatte ich gefunden....Raildruckventil war defekt, dann ein neues bestellt...(Erstausrüssterquali) ging immer noch nicht....Als ein Original von Audi dran war, lief der Motor.

Raildruck baut sich nicht auf | AUDI Q5

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BOSCH Einspritzdüse (0 986 435 453)

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