[Aktiv] Undichtigkeit am Zylinderkopf und Motorblock außen | VOLVO S60 I

Question

VOLVO S60 I (384) (07.2000 - 04.2010): Hallo,

ich habe leichten Austritt von Kühlmittel an zwei Stellen am Motor, Volvo S60, Bj2008, Motor B 5244 S.
Der Verbrauch von Kühlflüssigkeit ist noch sehr gering.
Am Zylinderkopf sitzt eine Schraube, wo am Rand des Schraubenloches grüne Spuren von Kühlmittel zu sehen sind.
Am Motorblock sind die Spuren um den Stutzen für den Kühlschlauch sichtbar.
Habe ein Bild beigefügt.
Bevor alles zerlege, oft meine Frage wie man die Schrauben abdichtet. Verwendet man ein Dichtmittel oder eine Dichtung?

Answer

Also meines Wissens werden die Schrauben nicht abgedichtet. Für mich sieht es eher aus wie Schraubensicherung.

Answer

In der Regel sind das sekbstdichtende gewinde du kannst mit einem flüssigen dixhtmittel nachhelfen oder auch mit teflonband

Answer

Ich würde es sauber machen und beobachten ob noch was nachkommt.

Answer

Ok, werde die Stellen säubern und abwarten.
Danke für eure Tipps!

Answer

Was ist das für ein flüssiges Dichtmittel, Schraubensicherung?

Answer

Gibt es z b. Von loctite ist ein dünnflüssiges dichtmittel extra für schraubgewinde

Answer

Hallo!
Am besten mal das Kühlsystem abdrücken, dann sieht man eher wo es raus kommt!

Answer

Das sind keine Rückstände von Kühlmittel.

Am besten mal abdrücken und schau dir dabei mal den Kühler genau an .
Und natürlich auch den Rest des Kühlsystems

Answer

Das Problem ist gelöst!

Answer

Danke!

Undichtigkeit am Zylinderkopf und Motorblock außen | VOLVO S60 I

FEBI BILSTEIN Entlüfterschraube/-ventil, Kühler (23750)

VAN WEZEL Kühlmodul (4300M497)

PIERBURG Wasserpumpe, Motorkühlung (7.02851.20.0)

VAN WEZEL Kühlmodul (1300M370)

Ähnliche Beiträge zum Auto VOLVO S60 I (384) (07.2000 - 04.2010)