Reparatur Antriebswelle | OPEL

Nee, die ganz rechte, nur die ist an der Zwischenwelle irgendwie fest und weiß nicht wie

Einfach das hinter Antriebsgelenk, was zum Getriebe sitzt, abmachen! Dann solltest du den Antrieb durch die Öse bekommen!

Das sind doch 2 Teile oder bei dem nicht?

Wenn das eine lange mit Zwischengelenk ist, dann bitte Welle komplett tauschen. Gründe dafür ist, dass, das Tripongelenk in der Aufnahme einläuft und es dadurch zu Vibrationen kommen kann. Schau doch mal Bei AutoDoc rein. Renault hat das auch immer mit dem Zwischengelenk und an der Aufnahme Reist dann die Verzahnung raus. Bei AutoDoc kostet die Welle komplett dann 80€ je nach Hersteller.

Ach ja, Mist, stimmt, sorry, das habe ich jetzt verwechselt… Da sitzt ein Lager drin, damit die Welle nicht solch eine Unwucht erzeugt…das Lager ist meines Erachtens dort eingepresst! Wenn du eine originale Welle hast, sollte dieses Lager schon mit an der Welle sein….hau mir aber bitte nicht auf die Nase, wenn ich falsch liege! Aber warum musst du die komplette Welle wechseln? Eigentlich geht diese doch nicht kaputt…🙈

Habe ein Schlagen im Lenkrad und das, obwohl Radlager alle 4 neu und Bremsen vorne komplett neu. Koppelstange neu und Reifen neu

Jap das kann schon vom Tripongelenk oder dem Antriebswellenkopf kommen.

Würde die Ganze tauschen, nur bekomm ich die Zwischwelle nicht von der Hauptwelle getrennt

Normal brauchst die nicht trennen, man macht ein Sicherungsblech am Zwischenlager raus und zieht sie im Ganzen heraus.

Bei mir sind es angeblich 2 Teile

Dann muss se gesteckt sein hinter der Manschette

Nimm doch mal die Manschette an der Verbindung ab! Da gibt es mit Sicherheit ein sprengring zur Sicherung…

Welche ist beim Insignia am anfälligsten? Linke oder rechte?

Ich denke die rechte, da es auf Grund der Länge eher zur Unwucht kommt!