Gaspedal voll durchgetreten und nur 80 % | AUDI

Geht das Pedal ganz runter wenn nicht wird ein neues Fällig eventuell vom Verwerter

Ist nicht normal und wird denke ich defekt sein.

Danke Karl Heinz Ich kann es ganz duchtreten. Heißt das auch das mir 20 % Motorleistung fehlen?

Danke Leon Grüße Florian

Ja, weil das Steuergerät dann auch nur zu 80 Prozent die Drosselklappe öffnet etc.

Mache mal eine Grundeinstellung der Drosselklappe

Da wird die Drosselklappe nicht so viel anders machen, ist ja ein Diesel. Heißt nicht unbedingt, dass es 100%erreichen muss. Wie sieht es denn von der Leistung aus? Ist das Popometer zufrieden?

Er zieht nicht schlecht, aber glaube da müsste mehr kommen. Bei 230 km/h ist Ende. Vielen Dank für eure Antworten 👍👍

Da er geschrieben hatte, dass er die Höchstgeschwindigkeit nicht erreicht hatte ich vermutet, dass er auch nicht das Vollgas durchgibt an den Motor. Wenn du die Livedaten anguckst, erreichst du die 80Prozent erst am Boden des Pedals oder vorher und im letzten Stück geht er nicht höher?

230 ist für einen A4 nicht schlecht. Was ist den eingetragen? Ist wahrscheinlich auch begrenzt. Wass ich mir anschauen würde wäre der Lastzustand, also was dein Motor an Leistung abgibt. Weil es gibt eine sogenannte kennlinie, die wandelt das Signal vom Pedal um in einen fürs Kennfeld lesbaren Wert.

Die 80 % erreiche ich erst am Boden das pedals. Laut fahrzeugschein soll er 250 kmh schaffen

Was hat er denn für eine Laufleistung? Wie lange fährst du ihn schon und was für ein fahr profil hat er? Ggf. Muss er mal durchgepustet werden. Macht beim Diesel manchmal viel aus

Denke ja

Jetzt stellt sich die Frage, liegt es am Gaspedal, Drosselklappe, oder Steuergerät.

Er hat jetzt 190000 km gelaufen Ich fahre gemischt Strecke und Stadt Fahre ihn aber schonend selten über 2000 umdrehungen pro Minute Ich fahre ihn seit 2 Jahren

Drosselklappe nur wenn ein Defekt vor liegt, diese ist theoretisch nicht von Gebrauch. Sie greift in die abgasaufbereitung ein und verhindert ein weiterlaufen des Motors bzw. Trägt dem komfortablem ausschalten bei. Was hat er denn für eine Laufleistung?

Da könnte der Hase begraben ligen, Stichwort verkokungen und nicht mehr die beste peripherie. Sry, hatte die Laufleistung vorhin überlesen😅

Das könnte gut sein. Ich habe Sorge wenn ich ihn zu sehr trete das der Motor sein Geist aufgibt, da er ja auch schon viel km gelaufen hat

Also ich würde ihn langsam ran führen. Aber bei 230 hat er bestimmt eine hohe Last. Würde an deiner Stelle auch mich mit 230 zufriedengeben, wenn du nicht viel Zeit investieren willst. Wenn du jedoch die Leistung voll haben möchtest, würde ich mir mal die Ansaugbrücke anschauen. Ebenfalls die Ladeluftschläuche und die vtg Verstellung. So am Rande, ein Diesel brauch von Zeit zur Zeit Langstrecke und eine hohe Last, dann kann er meist besser atmen.

Tippe auch auf Drosselklappe, oder Gaspedalsensor.

Hast du den Wagen mal ausgelesen ? Bei meinem Audi A3 8P 2.0 TDI Diesel hatte ich auch ein ähnliches Problem. Hat nicht richtig gezogen und er lief nur bis 180km/h und er hat danach angefangen zu kämpfen. Beim auslesen hat sich herausgestellt dass der Turbo zu wenig Luft bekommt ( Ladeluftregelgrenze unterschritten ). Hab den Ladeluftschlauch ausgetauscht. Jetzt zieht er wieder gut und jetzt sind auch 210km/h möglich. Luftmassenmesser auch evtl. mal prüfen mit einem Oszilloskop falls möglich. Wenn dein luftmassen Messer falsche Werte zum Steuergerät übermittelt wird im umkehrschluss weniger Kraftstoff eingespritzt. = weniger Power

verkokung am inlass seite.

Tut mir leid das ich mich länger nicht mehr gemeldet habe. Ich hab noch keine Zeit gefunden weiter zu suchen Ich werde Das gaspedal durch ein neues ersetzen und euch danach berichten Grüße Florian

Hallo in die Runde, bitte endschuldigt das ich so lange von der Bildfläche verschwunden war. Ich hatte private und Gesundheitliche Probleme. Ich habe das Problem leider noch nicht weiter verfolgen können. Danke für eure Hilfe und ich hoffe ihr verzeiht mir.