[Gelöst] Verbrennungs-/Zündungsaussetzer | AUDI A4 B8 Avant

Question

AUDI A4 B8 Avant (8K5): Hallo ihr Profischrauber. 
Nachdem das Problem mit der Ansaugbrücke behoben war, wurde ein Schaden an der Nockenwelle festgestellt. Aus unerfindlichen Gründen machte sich der Schlepphebel vom 3. Zylinder Einlassseite selbständig. Dadurch wurde die Nockenwelle beschädigt. Jetzt, nachdem eine neue Nockenwelle von meiner Werkstatt verbaut wurde, hat der Motor Aussetzer am 2. Zylinder. Zündspule und Einspritzdüse wurde quergetauscht. Fehler wanderte nicht. Kraftstoff wird eingespritzt. Aber es kommt zu keiner Verbrennung. Zündkerzen sind neu. Meine Werkstatt meinte, dass mit dem Inkrementenrad zusammenhängen könnte. Ein Fehlercode wird nicht abgelegt. Was meint ihr? Ich dreh noch durch.

Accepted Answer

Das Problem wurde gefunden. Die Nocken der neuen Nockenwelle hatten Abweichungen beim 2. Zylinder. Die Einlassventile vom 2. Zylinder schlossen zu spät. Es wurde eine gebrauchte NW verbaut und jetzt ist alles wieder schick.
Kompression aller Zylinder zwischen 11 und 12. Druckverlust aller Zylinder so um 7%.

Danke für eure Unterstützung.

Answer

Kompression und Druckverlust prüfen.
Evtl. hat das Ventil gelitten/Kontakt mit Kolben.....

Falls Endoskop vorhanden Mal in den Zylinder rein schauen
Das das Inkrementenrad ein Problem haben soll glaube ich nicht....

Wenn Kraftstoff und Funke vorhanden sind sollte der eben auch zünden....

Answer

Falsche nockenwelle verbaut?
Ist den geprüft worden ob funke da ist?

Das Rad könnte schon sein.

Answer

Wenn die anderen Zylinder zünden, kann man das Inkrementenrad wohl ausschließen. Ich denke da auch an Kompression

Answer

Kompression liegt bei 11,5. Das Witzige ist, dass es nicht der Zylinder ist, wo der Schlepphebel verrutscht war.

Answer

Laut Audi-Ersatzteilliste gibt es nur eine Nockenwelle. Diese Referenznummer haben wur genommen. Zylinder 1, 3 und 4  arbeiten. Nur der zweite nicht. Somit schließe ich NW aus.

Answer

Bau die Kerzen aus und starte den Motor ohne Kerzen und schau ob aus den Kerzenlöchern gleich viel Kraftstoffnebel ausgeblasen wird.

Answer

Druckverlust auch geprüft?
Funke geprüft?
Kraftstoffeinspritzung geprüft?

Answer

""" Zündspule und Einspritzdüse wurde quergetauscht. Fehler wanderte nicht. Kraftstoff wird eingespritzt. Aber es kommt zu keiner Verbrennung. Zündkerzen sind neu."""
Wurde das alles auch nach aussen verlegt und geprüft?
Signale für Zündspule und Einspritzdüse wurden gemessen? 
Gibt es Fehlercodes?

Answer

Hallo sicher das es nicht dieser ist ,hast du die kompression an allen zylindern gemessen  eventuell verzählt ,falsche seite angefangen ? Denn verbrennugsaussetzer könnte von nicht richtig scliessenden ventilen kommen!

Verbrennungs-/Zündungsaussetzer | AUDI A4 B8 Avant

BorgWarner (BERU) Zündspule (ZSE142)

FEBI BILSTEIN Einspritzdüse (194694)

BorgWarner (BERU) Zündspule (ZSE033)

FEBI BILSTEIN Hochdruckleitung, Einspritzanlage (106388)

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