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Damian Görtz24.03.24
Gelöst
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Ruckeln bei höheren Drehzahlen (Kalter Motor) | OPEL CORSA D

Hallo zusammen, meine Problemstellung ist, das der Corsa heute mit annähernd kaltem Motor (3 km bis zur Autobahn) auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten ab ca. 140 km/h (3800/4000 rpm) angefangen hat zu ruckeln . Vom Gefühl her war es so, als ob man über eine Huckelpiste gefahren ist. Sobald ich das Gas weggenommen habe, war das Ruckeln weg und bei niedrigeren Drehzahlen um die 3500 trat das Problem auch nicht auf... Kann mir das vieleicht jemand erklären woher das kommt? Ist ein Bauteil defekt? Vom Gefühl her würde das Problem bei wärmeren Motor nicht auftreten, aber warum beim kalten so extrem? PS: ich weiß mit kaltem Motor fährt man nicht höhere Drehzahlen... Danke schonmal für Anregungen...
Bereits überprüft
Der Ölstand ist ausreichend, Service steht demnächst aber auch wieder an
Motor

OPEL CORSA D (S07)

Technische Daten
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LÖSUNGSANTWORT
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Damian Görtz11.08.24
Habe die ruckler bis jetzt komischerweise nicht wieder feststellen können. Tausche demnächst mal die Zündkerzen, die sind bald drei Jahre alt. Sollten die ruckler nocheinmal auftreten, werde ich die Möglichkeit der zündspule in Betracht ziehen. Danke für eure Unterstützung!:)
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Tom Werner24.03.24
Fehlerspeicher auslesen. Eventuell Zündspule/ Zündkerzen fehlerhaft.
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16er Blech Wickerl24.03.24
Vielleicht gibt der Kühlwassertrmperatursrnsor dem Steuergerät falsche Werte. Sind es eher harte oder weiche Ruckler
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Ferhat Köse25.03.24
Die zündspule ist ein sehr leidiges Thema bei Corsa .. Fehler auslesen
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Maximilian Bach25.03.24
Wäre hier auch bei zündspule. Kaltlauf aktiv->Gemisch angedeutet-> höhere Zündspannung benötigt. Ansonsten erstmal Fehlerspeicher auslesen, da wird vlt auch was drinnen stehen
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Damian Görtz25.03.24
16er Blech Wickerl: Vielleicht gibt der Kühlwassertrmperatursrnsor dem Steuergerät falsche Werte. Sind es eher harte oder weiche Ruckler 24.03.24
Er Harte Ruckler, den Kühlmitteltemperatursensor habe ich letzten Herbst getauscht. Aber guter Hinweis, überprüfe ich nochmal
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Carsten Hömer25.03.24
Ich würde mal den kurbelwellensensor tauschen
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Günter Czympiel25.03.24
Bau die Kerzen aus und schau dir das Kerzenbild an und prüf die Kerzenstecker innen auf Spuren von Funkenläufer. Bilder von den Kerzengesichtern zur Bewertung einstellen.
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16er Blech Wickerl25.03.24
Harte Ruckler sind eher Zündaussetzer.
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67
Kommentare
Gelöst
Startet nicht nach Wechsel der Hydrostößel
Moin, ich habe folgendes Problem. Mein Corsa lief unrund. Daraufhin machte ich den Ventildeckel auf und sah das die Nockenwelle eingelaufen ist. Daraufhin wechselte ich die Nockenwelle und hab gestartet. Immer noch das Gleiche. Vor 3 Tagen hab ich die Hydrostößel gewechselt und jetzt startet der Wagen gar nicht mehr. Danke schon mal für Eure Hilfe.
Motor
Hussein Khalife 12.03.25

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