[Gelöst] Elektrikproblem | HYUNDAI TUCSON

Question

HYUNDAI TUCSON (TL, TLE): Hallo
Habe ein Problem mit einem Hyundai Tucson aus 2016, 90000 km gelaufen. 
Die Lenkung, sowie fast alle Assistenten ausgefallen, Verkehrszeichenerkennung, Spurhalte-& Totwinkel-Assistent,
Tachoanzeige, Drehzahlmesser, Temperaturanzeige des Motors, sowie Außentemperatur usw. 
Mit allen Diagnosegeräten ist keine Kommunikation mit allen Steuergeräten möglich.
Sicherungen sind alle heile, Motor läuft auch noch ganz normal. 
Weiß jemand Rat oder hatte jemand schon so einen Fall?

Accepted Answer

Wenn es ein Benziner ist dann zieh mal den Stecker der elektronischen Vakuumpumpe ab. Dann kannst du auch wieder die SG auslesen , da diese defekt ist und den Can Bus stört

Answer

Stecker gezogen Lampen sind alle ausgegangen fehlerspeicher konnte wieder ausgelesen werden .Pumpe erneuert und fehlerspeicher gelöscht Problem behoben

Answer

Evtl ist deine Batterie zu schwach dann werden Komfort Funktionen deaktiviert um des starten des Motors weiterhin zu ermöglichen .
Auch wenn du es selber nicht merkst das die Batterie schwach ist kann sie defekt sein

Answer

Kontrolliere die Masseverbindung von Batterie Minuspol zur Karosserie/Motor/Getriebe.

Answer

Gerade erst gelesen... wenn der Motor tadellos anspringt, kommt nur die Masseverbindung zur Karosserie in betracht.

Answer

Okay werde ich morgen machen ggf eine neue mal reinstecken aber warum man dann mit der Diagnose in kein Steuergerät reinkommt verstehe ich trotzdem nicht

Answer

Werde ich morgen mal alles los nehmen augenscheinlich war das soweit in Ordnung

Answer

Hat der nicht auch noch diese Metallstreifen Sicherungen am Pluspol? Da auch mal genau geschaut? Ist manchmal schwer zu sehen.

Answer

Richtig hat er.
Die habe ich auch schon raus gehabt und alle einzeln geprüft, leider lag da nicht der Fehler. 
Der Fehler war zu Anfang auch sporadisch, jetzt permanent.

Answer

Leider nichts genaues.
Nur die spontane Idee das ev. dein KI eine art "zentraler Knotenpunkt" ist und ein Defekt hat.
Oder eine wichtige Masseverbindung hat aufgegeben.

Wirklich ALLE Sicherungen gefunden und unter last gemessen ?

Ansonsten mal zum Einkreisen überlegen was zuletzt gemacht wurde / passiert ist.

Answer

Hallo das bestimmt noch deine erste batterie ,die bringt wahrscheinlich nur noch  70% dann merkst du nichts beim starten ,aber die unwichtigen comfort systeme bleiben aus ,die batterie richtig testen oder besser gleich neu und anlernen !

Answer

Ja Sicherungen sind alle heile die habe ich mehrfach getestet 
Fahrzeug auf dem Weg von Bocholt nach Münster bei starken regen das erste mal alle Lampen an gegangen Motor lief normal weiter nach Zündung aus an war alles wieder normal jetzt permanent dieses Problem

Answer

Prüfen Sie , ob am OBD bzw. Diagnoseanschluss die Spannung anliegt. Ohne wird das Diagnoseinterface nicht funktionieren.

Answer

Ja ist noch die erste 
Das ist alles plausibel nur das ich in kein Steuergerät 
Reinkomme das macht mich stutzig

Answer

Prüfe doch mal die Spannung am Zigarettenanzünder/Bordsteckdose. Dort sollten mindestens 12V anliegen.

Answer

Die Steuergeräte lassen sich ohne Probleme auch bei 9 Volt auslesen. Erst unter 9 volt kann es zu Kommunikationsproblemen kommen.

Answer

Hallo schau dir die kontakte der obd dose genau an ob da nicht ein pin quer steckt und somit keine verbindung mit dem auslesetool zustande kommt ,eventuell auch nur zurrück gedrückter pin !

Answer

Mir was versuchst du denn auszulesen ?
Evtl wird das Fahrzeug mit deinem Tester nur eingeschränkt erkannt 
Einige Tester haben nicht alle Fahrzeuge hinterlegt

Answer

Du schreibst, dass das zum erstenmal bei starken Regen aufgetreten ist. Vielleicht ist da in einem Stecker im Spritzwasserbereich  Wasser eingedrungen und verursacht Kurzschluss,

Answer

Wow Würth Tester aktuelle Software Version 
Und Hyundai Tester

Also an den Testern kann es nicht liegen

Answer

Dann wär ich richtung Feuchtigkeit und Elektronik in entsprechend gefärdeten Bereichen.
Ist da StG mäßig was im Motorraum, Spritzwand, Wasserkasten verbaut würde ich gucken.

Answer

Ok.
Dann ist von der Seite alles gut.
Dann bleibt eigentlich nur die Stromversorgung, d. h. Batterie, Sicherung oder Verkabelung bzw. Stecker.

Answer

Da ist was gehörig Nass geworden.

Tippe auf Nässe Schaden einiger elektronischer Bauteile.

Das wird eine Suche nach der Nadel im Heuhaufen.

Answer

Es kann sein dass sich der ganze Kram aufgehängt hat. Klemme mal die Batterie für eine halbe Stunde ab.

Answer

Den Massepunkt von dem Kabel was zum Batterie Minuspol geht reinigen.

Answer

Das gucke ich mir heute an das wärs ja wenn das wirklich die Lösung wäre melde mich später

Answer

Vielen Dank für den Hinweis das war das Problem !! Krass das hätte ich nicht gedacht das dieses Bauteil einfach alles flachlegt 
Dankeschön

Answer

Hallo,

Ich weiß das ist jetzt schon etwas älter aber ich habe jetzt das selbe Problem mit meinem Hyundai. Mich würde interessiere, ob nach dem Wechsel der Vakuumpumpe das auslesen und löschen des Fehlers von einer freien Werkstatt möglich war oder nur durch eine direkte Hyundai Werkstatt.

Answer

Nabbend,
bin auch erst, durch dich, wieder auf diesen Fall aufmerksam gemacht worden.
Auf diesen seltsamen Fehler muß man erstmal kommen...

Zu deiner Frage:
mMn müsste das jede Werkstatt können, sogar privat mit einem "kleinen" Tester sollte es möglich sein.

Elektrikproblem | HYUNDAI TUCSON

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