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Kinen Laab05.09.21
Gelöst
1

P2196 Lambdasonde Gemisch zu fett | MERCEDES-BENZ M-KLASSE

Hallo zusammen, ich habe einen ML W168 mit dem OM642 Diesel. Der Fehler P2196 erscheint nach mehrmaligem Löschen immer wieder. Liegt der Fehler an der Lambdasonde oder woanders? Danke!
Bereits überprüft
Fehlerspeicher
Fehlercode(s)
P2196
Motor

MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164)

Technische Daten
BOSCH Sensor (0 281 002 931) Thumbnail

BOSCH Sensor (0 281 002 931)

MEYLE Lagerung, Motor (014 024 0113) Thumbnail

MEYLE Lagerung, Motor (014 024 0113)

BOSCH Sensor (0 261 230 195) Thumbnail

BOSCH Sensor (0 261 230 195)

HELLA Stecker (8JA 001 909-007) Thumbnail

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

Mehr Produkte für M-KLASSE (W164) Thumbnail

Mehr Produkte für M-KLASSE (W164)

7 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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Kinen Laab26.09.21
Christian Böhm: Ich würde auf Lambdasonde tippen wenn die Abgas Anlage denn dicht ist. 05.09.21
Nach Wechsel der Lambdasonde ist das Problem verschwunden.
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METZGER Lambdasonde (0893188)

Dieses Produkt ist passend für MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164)

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Bernd Viehmann05.09.21
Gemisch zu fett= zu viel Kraftstoff / oder zu wenig Luft? Luftmassenmesser prüfen.... Düsen prüfen ob eine oder mehrere Nachtropfen... Steuerzeiten vom Motor prüfen
3
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Sven Jorzik05.09.21
Ich kann mir vorstellen das es undichtigkeiten an den Injektoren sind.
0
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Frank Pieper05.09.21
Lass dir doch zunächst mal die Lambdaspannungswerte anzeigen, also das ist über den OBD Anschluss möglich. Dann vielleicht mal ein Foto davon.
0
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Matze05.09.21
Zu fett würde ich immer die Injektoren prüfen lassen.
0
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Roland Tauscher07.09.21
Wie ist der Lambdawert ? unter 1 = fettes, über 1 = mageres Gemisch. Nox -Sensor prüfen.
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MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164)

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Gelöst
Motor dreht, aber springt nicht an
Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem Mercedes Ml 320 cdi w164, Baujahr 2006. Ich bin nach Hause gefahren, habe vor der Garage angehalten, das Auto ausgemacht, bin ausgestiegen, um das Garagentor zu öffnen. Als ich dann wieder eingestiegen bin und versucht habe, das Auto zu starten, ging die Zündung an, alles leuchtete, der Motor drehte sich, aber das Auto wollte nicht starten. Ich habe die originale Xentry-Diagnose durchgeführt und keine Fehler gefunden. Danach habe ich alle Sicherungen und Relais überprüft, aber alles war in Ordnung. Mir ist aufgefallen, dass ich die Kraftstoffpumpe nicht höre, wenn ich die Zündung einschalte. Ich habe gedacht, dass sie defekt ist, also habe ich eine neue bestellt und eingebaut, aber das hat nichts geändert. Ich habe dann das Zündschloss ausgebaut und von einer Firma überprüfen lassen. Diese haben mir bestätigt, dass alles in Ordnung ist. Jetzt stehe ich vor einem Rätsel und hoffe, dass jemand hier vielleicht das gleiche Problem hatte und mir helfen kann. Vielen Dank im Voraus.
Motor
Dzhordzh Kirov 04.03.25

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