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SarahDvor 5 Std
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Fehler elektrische Anlage Anhängerkupplung | PEUGEOT 208 I

Hi, das Auto meines Freundes zeigt von jetzt auf gleich im Display „Fehler elektrische Anlage Anhängerkupplung“. Die Steckdose ist 2024 schon mal neu gekommen. Danke
Elektrik

PEUGEOT 208 I (CA_, CC_)

Technische Daten
HELLA Glühlampe, Blinkleuchte (8GA 002 071-131) Thumbnail

HELLA Glühlampe, Blinkleuchte (8GA 002 071-131)

WESTFALIA Anhängevorrichtung (315185600001) Thumbnail

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Claasvor 5 Std
Die Anhängersteckdose ma von hinten öffnen und rein gucken da steht ganz oft Wasser drin wenn das I.O ist fehlerspeicher auslesen ggf ist dann das Steuergerät defekt oder Kabel Bruch
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Simon Abrahamvor 5 Std
Wenn der Fehler „Elektrische Anlage Anhängerkupplung“ plötzlich auftaucht, obwohl die Steckdose 2024 neu kam, liegt es meist nicht an der Dose selbst, sondern an etwas anderem im System. Typische Ursachen: -Korrosion oder Feuchtigkeit in der Steckdose oder im Stecker -Kabelbruch im Bereich der AHK (gerne im Knickbereich hinter der Stoßstange) -Masseproblem -Defektes AHK-Steuergerät -Kurzschluss durch einen Anhänger (falls zuletzt einer dran war) Erster Check: Steckdose öffnen und auf Grünspan/Wasser prüfen Sicherungen kontrollieren Falls möglich, Fehlerspeicher auslesen – da steht meist genauer drin, welcher Stromkreis betroffen ist (z. B. Blinker links, Schlusslicht etc.) Tritt der Fehler auch ohne eingesteckten Anhänger auf? Wenn ja, ist es sehr wahrscheinlich ein Leitungs- oder Steuergeräteproblem. Wenn du mir das Fahrzeugmodell sagst, kann ich es etwas genauer eingrenzen.
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Thorsten Höpfnervor 5 Std
Masse, Sicherungen, Verkabelung und Steckverbindung sowie Trailermodul / Korrosion / Feuchtigkeit selbst überprüfen.
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Günter Czympielvor 5 Std
Funktioniert den alles am Anhänger oder was geht nicht
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Gelöst
Klima ohne Funktion
Hallo Community, die Klima am besagten Fahrzeug funktioniert nicht. A/C Taste wird gedrückt, leuchtet auch, aber Klimakompressor schaltet nicht zu. Erst am Dienstag war ich in der Werkstatt zur Befüllung des Systems, Aussage der Werkstatt: Füllmenge ist IO, allerdings haben sie das Auto ausgelesen und der Kompressor ist defekt. Kosten 900€. Da der Kompressor ein rein mechanisches Bauteil ist, war mir nicht ganz bewusst, wie die Werkstatt diesen ausgelesen haben soll. Naja... Was habe ich gemacht.... Sicherungen überprüft alle io. Spannung am Stecker gemessen=0 Volt. Ausgelesen ergaben sich im BSI mehrere Fehler, darunter B132A Fehler bei Sicherheit im Niederdrucksystem. Meine Vermutung war, dass eventuell der Druckschalter defekt sei. Neuen Druckschalter original von PSA eingebaut. Immer noch nio. Heute nochmal ausgelesen. Gleiche Fehler. Sieht Bild. Jetzt weiß ich nicht weiter, ob es hier ein Relais gibt, welches gerne mal kaputtgeht. Ich hab im Februar den Widerstand für den Kühlerlüfter ausgetauscht. Dieser sitzt oben links in der rechte beim Lüfter. Da war aber ein P-Code hinterlegt. Diesen Widerstand habe gegen ein neues von AIC gewechselt. Weiß aber nicht, ob das damit zusammenhängt. Da ich der Meinung bin, dass die Klima zu der Zeit noch funktioniert hat. Hoffe, ihr habt da weitere Ideen und Tipps. Vielen Dank.
Elektrik
Eugen K. 20.06.25

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