Überdruck im Motor | VW GOLF VI
Hallo,
vor kurzem ist mir aufgefallen, dass der Motor an allen möglichen Stellen anfängt Öl zu schwitzen. Am Öleinfüllstutzen und am Ölpeilstab ist ordentlich Druck drauf. Im Saugrohr befindet sich Öl. Der Wagen bekommt seit 2016 alle 15000Km 5W30 Öl und bei jedem zweiten Ölwechsel eine Ölspülung von LIQUI Moly.
Bereits überprüft
Kompression wurde mit einfachen Mitteln geprüft und liegt zwischen 13,5 und 14 Bar.
In der Zeit wo ich ihn fahre, hat er schon das zweiten Entlüftungsventil bekommen. Würde gerne den Ölabschneider wechseln. Macht das Sinn oder gibt es noch andere Fehlerursachen ? Es stehen keine Fehlercodes an.
