Handbremse nachstellen | HYUNDAI GETZ

Schau mal unter den Wagen, wo die Handbremsseile verlaufen. Da gibt es so ein Ausgleichsstück (sieht ähnlich aus wie eine Balkenwaage)

Schau mal unter den Wagen, wo die Handbremsseile verlaufen. Da gibt es so ein Ausgleichsstück (sieht ähnlich aus wie eine Balkenwaage)

Ja das Ausgleichsstück ist ca 10cm hinter dem Handbremshebel. So wie ich das gesehen habe kann ich dort nichts einstellen

Was für ein Problem hast du denn?

Hallo da der wahrscheinlich eine trommel bremse hat ,könnten auch die beläge erst mal unten sein , da sollte erst mal geschaut ,eventuell erneuert werden bevor eisen auf eisen reiben sollte ,wenn der wagen ca 150000km gelaufen hat dann wäre die fällig !

Ich kann dem Hebel bis zum Anschlag hoch ziehen und habe kaum Bremswirkung

Handbremshebel wird zu großen Weg haben. Denke hier wird die Selbstnachstellung in der Trommelbremse nicht arbeiten, bzw. fest sein.

Die 10er Mutter beim Handbremshebel hast du schon ganz angezogen?

Moin, Nachstellung evtl unter der Manschette vom Handbremshebel

die ist bis Anschlag angezogen, Bremsseile könnte gerissen sein

Ja habe ich schon bis Anschlag angezogen

Hallo. Wenn du die Mutter am Handbremshebel ganz angezogen hast kann die Handbremse nicht funktionieren. Du musst in den Bremstrommeln eine Grundeinstellung durchführen. Und dann an dem Handbremshebel den Leerweg einstellen.

Nabend, gehe auch von einer Trommelbremse aus und das deine Betriebsbremse sich am Pedal anfühlt wie immer oder hast du da auch einen weiteren Weg zum Druckpunkt ? Möglich das deine Handbremsseile ausgearbeitet sind, sich der Zug gelängt hat oder die Außenhülle im Wiederlager sich gestaucht (verkürzt) hat. Sonst schau mal von der Seite drunter ob es hinter den Trommeln feucht aussieht. Dann dürfte sich der Stand im Vorratsbehälter aber auch schon deutlich verringert haben. Weil kann es sein das beim letzten Bremsenwechsel die Radbremszylinder verblieben sind, und jetzt undicht sind. In Kontakt mit Bremsflüssigkeit können Beläge sehr schnell abnutzen. Wenn es dir möglich ist: Vorratsbehälter sichten Bremstrommeln von hinten außen Seilstrecke absuchen Dann wird's aufwändiger: Bremstrommel runternehmen und nachsehen. (würde ich unbedingt machen) Ob trocken, Belagstärke, Selbsnachstell Mechanismus, Ferder gebrochen, Belag abgelöst, alles auf Beweglickkeit usw. Einfach mal drübergucken. Mach uns gerne Fotos, dann können wir besser helfen. Ist eh empfehlenswert bevor die ev. zerlegt wird.

Kleinigkeit noch... Weis nicht wie das bei deinem gebaut ist- ob die Seile direkt in die Trommel geführt werden oder die Kraft von außen über einen Umlenkhebel ins Innere. Bei letzterem, die müssen unbedingt gut gangbar sein. Nicht das die länger fest waren und du einen Seilschaden durch übermäßig kraftvolles Anziehen erlitten hast. Weil wenn da das Hebelgesetz beeinträchtigt ist hat man wenig Anpresskraft an den Belägen. Aber guck erstmal viel Erfolg