Meine Varta Batterie 95 Ah hat kein Jahr gehalten! Voll geladen hält sie nur einen Tag und hat dann noch 11,7 V- 11,5V! | MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model

Zurück bringen und auf Gewährleistung eine Neue holen.

Evtl. hast du auch Stromdiebe im Auto. Ruhestrom messen. Oder fährst du sehr viel Kurzstrecke.

Hallo Genau bring sie zurück die meisten geben 3 Jahre Gewährleistung

Habe gerade erst gelesen das du viel Kurzstrecke fährst. Entweder ab und zu eine lange Strecke fahrenboder die Batterie aufladen.

Das habe ich alles schon gemacht, hilft aber nicht!

Also ich bin schon lange kein Freund mehr von Varta. Auch wenn sie in der Startleistung normalerweise gut sind, halten sie den Strom nicht lange bei eingeschalteten Verbrauchern und abgestelltem Motor. Bei mir kommt nur noch Banner rein… und das ist keine bezahlte Werbung😅. Die sind einfach unschlagbar in der Startleistung als auch im Haltestrom. Aber hier auf jeden Fall Gewährleistung und wie schon erwähnt mal den Ruhestrom prüfen.

Ich würde diesen Hersteller empfehlen

Danke für den Batterietipp und welche Ah?

Na dann sind wir ja schon mal einer Meinung👍👍. Haben wohl zeitgleich dasselbe geschrieben 😂✌️

Eine Größe Kapazität kannst du nur einbauen, wenn diese von den Abmessungen passt. Nutzt dir aber nur was wenn die von der LM augeladen wird. Hast du mal die Ladespannung gemessen.

Wichtig ist schon mal die passende Abmessung, dass die in dein Fahrzeug passt. Ob 5 Ah rauf oder runter ist egal. Die haben auch einen Batteriefinder. Wir haben das gleiche Problem mit unserem A6 gehabt und das Auto wird nur kürzeste Strecken gefahren (5-10km). Selbst ne neue Varta Silver brachte keine Abhilfe. Ich hab dann ne Banner AGM reingemacht, auch wenn die Lima bzw. der Regler dafür nicht vorgesehen ist. Weil AGM mit ner etwas höheren Ladespannung geladen wird. Macht aber nix, seit die Banner drin ist, gab‘s nie mehr Probleme… und haben sogar nie mehr zwischengeladen!! Anlernen aber nicht vergessen, falls dein Auto schon ein Batteriemanagment hat.

Obwohl ich jetzt kein Fan von E-Autos bin. Für Kurzstrecken sind sie ideal.Wenn sie nicht so teuer wären.

Da passt irgendwas mit der Batterie nicht. Ich fahre auch viel kurzstrecke und mein Auto steht locker ne Woche im Freien rum und lässt sich trotzdem prima starten. Selbst in dieser Jahreszeit kann ich vorab die Standheizung ne halbe Stunde laufen lassen ohne das die Batterie jammert.

Lichtmaschine überprüfen ob die Ladespannung um die 14Volt anliegt. Motor starten Spannung an der Batterie mit einem Multimeter messen. Eine kaputte Lichtmaschine, Laderegler kann die Battrrie auch schnell entladen.

Bei Bj. 2005 ist kein Anlernen nötig , aber danke!

Habe ein Voltmeter immer an, zeigt 14-14,2 V Ladespannung Normalo.

Da würde ich mal den Ruhestromverbrauch messen...der ist mit Sicherheit viel zu hoch.

Na passt doch, das reicht auch für die AGM. Ich kann die Banner nur empfehlen und denke auch dass du dann Ruhe hast.

Also mir fallen dazu mehrere Dinge ein. 1. Nicht nur die Spannung sondern auch mal den Ladestrom messen. 2. Hat der generator eventuell nen Diodenschaden und lutscht dadurch die Batterie leer. 3. Hat der Wagen eventuell nen elektrischen Zuheizer? Wenn nicht abschaltet ist auch über Nacht die Batterie leer.

Ingo hat schon recht, natürlich sollte man auch schauen dass sonst alles ok ist. Ladespannung ist ja schon mal da. Aber ne Ruhestrommessung wär schon kein Fehler. Aber bei dem Audi hatte ich das alles gemacht, auch ne Ruhestrommessung über Nacht war unauffällig. Wie gesagt gab‘s mit der neuen Banner nie mehr Probleme.

Anlernen ist auch bei einem Batteriemanagement nicht immer nötig. Bei Peugeot zb muss da nix angelernt werden. Alte Batterie raus, neue rein, fertig.

An sich eine gute Idee, zum Problem könnte es werden, wenn der Verkäufer auf die Umkehr der Beweislast hinaus will... Das ist der Haken an unseren 24 Monaten Gewährleistung, nach 6 Monaten muss der Käufer nachweisen, dass der Artikel den Mangel schon zum Zeitpunkt des Kaufes hatte... Hab ich selbst dieses Jahr schon durch... Wie will man das nachweisen, dass die Batterie schon beim Kauf nicht in Ordnung war? Mit Glück ist der Händler kulant, bei mir war er es nicht, nach 10 1/2 Monaten...

Hatte die Batterie bei Amazon bestellt und habe mein Geld zurück bekommen, ist doch gut, oder?

Ja, dass muss man Amazon lassen. Was Reklamationen angeht- super👍

Ich denke auch da läuft irgendwas im Hintergrund, ich fahre auch nur Kurzstrecke (8-000 km im Jahr), aber der Wagen startet optimal. Lässt sich aber doch messen.