Simmering Antriebswelle Getriebeseite | VW PASSAT B6

Photos?

Nimm dir eine Nuss, Stecknuss in der Größe des Aussendurchmessers des Dichtrings, dann einschlagen

Reicht das ?

Habe ich schon versucht das Problem ist da ist noch ein metall Ring mit dran und wenn ich den einschlage geht die gummilippe kaputt

Zeige mal bitte alt und neu. Der Hinweis mit der Nuss ist schon in Ordnung. Die Nuss muss aber so groß sein das du auf den äußeren Ring ansetzen kannst. SW27 oder größer... Wenn etwas Flüssigvaseline da hast kann man das aussen auch mal leicht auftragen...

Das war der neue Bekomme gleich nochmal ein neuen

Ich habe schon länger keine WDR mehr an der KW gewechselt. Aber, ist das nicht 1 Bauteil? Flansch und WDR? Also quasi ein Alu Gehäuse drum? Wenn dem so ist, hast du mit Zitronen gehandelt. Die kann man nicht wechseln. Zumindest bekommt man das nicht dicht. Da muss das gesamte Bauteil getauscht werden...

Ist nicht die WDR Kurbelwelle sondern der Simmering Antriebswelle ausgang Differenzial!

Ah, dann habe ich das missverstanden.. 🤷🏻‍♂️

Hallo. Hast du schon mal probiert den Wellendichtring auf deinen Flansch zu setzen und das Teil gemeinsam einzutreiben ins getriebe?

Habe ich schon probiert funktioniert auch nicht

Hab so einen noch nicht gesehen und den Aufbau am Getriebe auch nicht ganz mit. Weis nicht genau wie das da aussieht wo der reinkommt. Die bräunliche Seite ist scheinbar der Metallring und sitzt Getriebe seitig. Auf jeden Fall nochmal alt gegen neu mit Meßschieber abgleichen ob es wirklich der Richtige ist. Wenn das passt würde ich die Außenseite mit Öl bestreichen und auch die Dichtlippen innen. Oder besser sogar mit Fett. Weil, scheinbar kommt das Innere gleich beim Eintreiben mit in die endgültige Position auf seinen Dichtsitz. (?) Beim einschlagen sind diese Lippen wohl nicht mit rübergeflutscht und deshalb beschäftigt. Falls ich das alles so richtig deute, entweder nach 1-3 Schlägen mit etwas kleinem Stumpfen die Lippen manuell vorsichtig nachsetzen und so nach und nach den SR eintreiben oder wenn geht diesen "Schuhanziehertrick" von vorn herein anwenden - in Form von Paketklebeband o.ä. als "drüberflutschhilfe" an der Kante. Wie früher bei Ventilschaft Dichtungen, da lag beim Satz ein konisch abgerundetes Plastik Verhüterli bei. Das kam aufs Ventilende und der Dichtring konnte unbeschadet über Kante und Rubbels gleitend aufgesteckt werden. Hoffe ich hab die Problematik richtig gesehen und du mich einigermaßen verstanden. Mit Einschlaghülse nur aussen im Bereich Metallring und nicht innen ansetzen und das Ganze schön plan weist du sicher. Viel Erfolg erstmal