Getauschter Motor startet nicht | OPEL ASTRA H Caravan

Hat er den gleichen Motor genommen, ich würde vielleicht den Kurbelwellen-Sensor vom alten nehmen

Hat er das msg oder ein anderes vom neuen Motor übernommen

Ist der gleiche motor, der motor ist vor dem tausch auch in einer anderen karosse gelaufen.

Wir haben es mit beiden schon probiert

Hallo. Läuft er an wenn man ihm ein wenig Startpilot gibt? Nur um einzugrenzen ob es am Kraftstoff liegt oder an was anderem.

Mit startpilot läuft er sofort

Mit dem msg vom neuen Motor kann er nicht laufen (Wegfahrsperr)

Warum wurde der Motor überhaupt getauscht

Dann läuft die Kraftstoffpumpe nicht, Sicherung oder Relais kaputt

Hab ihr das Mengenventil/ Kraftstoffregelventil schon mal geprüft ob der Stecker richtig sitzt. Und nix vertauscht ist oder so?

Der Fehlercode P0090 Stromkreis Kraftstoffdruckregler 1 Der Fehlercode P0002 Steuerkreis Krafstoffmengenregler - Bereich/ Leistung Mögliche Ursachen: - Alle Steckverbindung auf festen Sitz kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen (Stecker schauen ob die verschmolzen sind die Kontakte) - Sicherung und Ralais Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Kraftstoffdruckregler Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Das Kraftstoffmengenregler Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Spannungsversorgung (V, A, Ohm) messen von den beiden Bauteilen - Spannungsversorgung am Steuergerät Prüfen nicht das dort Masse (-) oder Plus (+) fehlt

Eventuell wurden die beiden Stecker auch vertauscht. Weiß nicht ob es baulich möglich ist nur noch so eine Idee.

Sven Häng Mal die Kraftstoffpumpe im Tank an Zündungsplus oder Kraftstoffpumpe Relais provisorisch überbrücken. Was steht sonst noch im Fehlerspeicher? Leider unkenntlich gemacht. Vielleicht hat das einen Zusammenhang?

Das kann natürlich auch sein, das ist eine gute Idee von dir 👍🏻. Das sollte der TE mal Prüfen. Sowas mit den Stecker vertauscht kommt in den besten Werkstätten vor, also da kann sich keiner raus reden.

Hallo, völliger Quatsch

Welcher Kraftstoffdruck liegt an den Düsen an?

Nö, isso... Das MSG ist mit der Bordelektronik "verheiratet". Tauscht man dieses, geht erstmal nix mehr...

Ingo N. Wäre das so einfach mit dem tauschen, würde mein Auto schon wieder laufen, obwohl das entheiratet ist

Hast du vor der Einspritzpumpe Kraftstoffdruck ? Wenn ja / was kommt nach der Pumpe raus ,Rail oder Injektoren.