Hallo, nach dem Ausdrucklagerwechsel lässt sich das Getriebe nicht mehr anlernen. Peugeot Vertragswerkstatt tippt auf defektes Steuergerät, vor dem Wechsel funktionierte es aber einwandfrei. Jemand eine Lösung?

Hallo Leute, der Fehler begann urplötzlich nach einer Autobahnfahrt. Die Klimaanlage funktionierte nicht mehr. Das Diagnosegerät von Launch welches auch hier beworben wird( finde ich sehr gut) gab den Fehlercode P0597 aus. Durch viele Infos hier im Forum kam schnell heraus, dass das Thermostatgehäuse gewechselt werden muss. Nach dem Wechsel des Thermostat konnte ich auch den Fehlercode löschen und er kam auch nicht mehr wieder (keine Fehlermeldungen mehr). Allerdings funktioniert die Klimaanlage immer noch nicht. Im Diagnosegerät kann man beim einschalten der Klimaanlage die Leistung des Klimakompressor ablesen. Je nach Drehzahl bis 2000 Watt. Allerdings reduziert sich die Leistung nach einigen Sekunden auf ca. 175 Watt....und trotzdem wird es nicht mehr kalt. Hat jemand eine Idee? BITTE in den nächsten Tagen wirds wieder heiß. Ach ja, eine Klimawartung würde ebenfalls noch durchgeführt. Es fehlte lediglich 20g. Vielen Dank schon mal im Voraus Uwe

Hallo in die Runde, mein Auto fährt erst ganz normal und auch tagelang mit Power, aber dann plötzlich hat es keine Leistung mehr. Der Motor ruckelt und die Drehzahl geht rauf und runter. Was kann das Problem sein? Danke euch für eure Hilfe.

Guten Tag, ich hab folgendes Problem: Das Fahrzeug lässt sich nicht immer starten und geht auch ab und zu aus, während der Fahrt oder im Stand, Wenn ich mal eine Kommunikation mit dem Motorsteuergerät habe, kommt der Fehler P0215. Wir haben schon das BSI das Haupt Relais und das BSM ausgetauscht. Die Versorgung vom Motorsteuergerät passt auch und die Can Bus Leistung passt auch. Ich bitte um Ideen und Hilfe. Mit freundlichen Grüßen

Hallo zusammen, hallo auch an die Autodoktoren, Bei meinem Peugeot 5008 1.6 16v bj. 2012 tritt seit geraumer Zeit im kalten Zustand der Fehler P0087 auf und das Auto beginnt zu ruckeln. Nach etwa 2-4 maligen Abschalten des Motors fährt das Auto wieder als wäre nichts gewesen. Jetzt ist mir aufgefallen, dass es beim ersten Öffnen der Tür nach längerem Stand auch nicht mehr surrt.

Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo zusammen, während einer ganz normalen Fahrt konnte ich auf einmal kein Gas mehr geben und habe es gerade so auf den Seitenstreifen geschafft. Nachdem ich das Auto neu starten wollte, sprang es nicht mehr an. Es steht die ganze Zeit im Bordcomputer "Auto Verriegelung". Der Wagen musste abgeschleppt werden und war zur Fehlerdiagnose bei Peugeot. Diagnose von Peugeot war dann, das die Wegfahrsperre vom Steuergerät nicht frei gegeben wird - Steuergerät wäre defekt. Steuergerät eingeschickt, Diagnose "Steuergerät technisch einwandfrei, muss also am Fahrzeug liegen". Beim Auslesen zeigte er an, dass die Lambdasonde kaputt sei Bank Sensor 1 vorm Kat. Nach Recherchen im Internet war zu lesen, dass es manchmal auch daran schon liegen könnte. Heute ausgetauscht, aber leider immer noch dasselbe Problem. Neues Auslesen hat den Fehler der Lambdasonde nicht mehr angezeigt aber auch nichts anderes. Zündfunken vorhanden, Sicherungen alle gecheckt und Benzinpumpe ok, Anlasser dreht auch. Ich bitte daher um Hilfe.

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen