[Aktiv] T6 - NOx-Sensor vor Kat. kaputt? SCR NOx Kat. Wirkungsgrad zu gering | VW TRANSPORTER T6 Kasten

Question

VW TRANSPORTER T6 Kasten (SGA, SGH, SHA, SHH): Hallo ihr Lieben,
ich habe seit einigen Wochen bei meinem T6 folgendes Problem:
31103 - SCR NOx Katalysator Bank 1 
          P20EE 00 [236] - Wirkungsgrad zu niedrig
          Warnleuchte EIN - Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
             Umgebungsbedingungen:
                    Fehlerstatus: 00000001
                    Fehlerpriorität: 2
                    Fehlerhäufigkeit: 2
                    Kilometerstand: 222151 km

Ich habe schon ein paar Mal den Fehler gelöscht, er kommt aber immer wieder, spätestens ab 200km.

Wenn ich über VCDS in die erw. Messwerte rein gehe und mir die NOx-Werte ausgeben lasse, bekomme ich während der Fahrt irgendwann Werte vom NOx-Sensor nach SCR-Kat (Spannungswerte und NOx-Konzentration in ppm), nur bei dem Sensor vor Kat nicht. Auch nach 200km Autobahn nicht. (siehe Bild, bitte nicht vom geringen ppm-Wert nach Kat. wundern, Motor war im Leerlauf)

Weiß jemand genau, ob dieses Fahrzeug überhaupt zwei Sensoren hat und aufgrund der fehlenden Werte den Fehler wirft?

Ich habe auch probiert die Grundeinstellung "Prüfung des SCR Wirkungsgrad" auszuführen, leider brach er mir nach ein paar Min. ab.
Ich habe leider diese Messwerte nie vor dem Problem gemessen um das sofort gegenprüfen zu können.

Answer

Ich guck gleich mal, aber der müsste 2 haben.

Aber 0V Spannungsversorgung … klar, dass der dann kein Signal ausgibt.

Die muss schon gegeben sein.

Answer

Prüfe auch Verkabelung, da beißen auch mal gerne Nager zu/ Wenn da alles OK. Einmal Sensor neu

Answer

In den meisten Fällen gibt es zu diesen Fehler immer ein Softwareupdate.
Anderseits gibt es auch die Möglichkeit einer Adaptionsfahrt, dazu kann ich leider nichts sagen, unter welchen Menüpunkt bei VCDS Du diese findest. Diese Möglichkeit kenne ich nur unter ODIS.

Answer

Ich danke dir für deine Rückmeldung

Ich bin mir halt nicht sicher, ob ich in VCDS einfach nur zwei angezeigt bekomme, aber in Wahrheit nur einer im Fahrzeug verbaut ist. Ansonsten wären die 0V Spannungsversorgung natürlich ein klares Zeichen.

Answer

Ich danke dir für deine Rückmeldung

Ich bin mir halt nicht sicher, ob ich in VCDS einfach nur zwei angezeigt bekomme, aber in Wahrheit nur einer im Fahrzeug verbaut ist. Ansonsten wären die 0V Spannungsversorgung natürlich ein klares Zeichen.

Answer

Danke, werde ich nochmals prüfen

Answer

Von einem Update hatte ich auch mal gehört, aber dazu muss ich wahrscheinlich zu einer VW-Werkstatt oder?

Answer

Höchstwahrscheinlich dann ja, falls es ein Update für Dein Fahrzeug gibt. Dies könnte man schon vorab herausfiltern unter der Fahrgestellnummer.
Eine Frage wäre noch interessant, unter welchen Bedingungen wurde die oben gezeigten Messungen gemacht. So was wie nur Zündung an, Motor warm oder kalt usw..
Du hattest auch geschrieben, dass Du versucht hast den Fehler zu löschen. Wurde den vor den Löschen ein Log von den Fehler gesichert, damit man sehen kann, unter welchen genauen Parametern dieser Fehler gesetzt wurden ist?
Natürlich wird es höchst wahrscheinlich wenn die Randbedingungen für den oberen scan stimmen, zum Austausch des Steuergerätes mit NOx Geber führen und dannach auf jeden Fall die Adaptionsfahrt machen, damit das AdBlue System ein erfolgreichen Selbsttest durchführen kann.

T6 - NOx-Sensor vor Kat. kaputt? SCR NOx Kat. Wirkungsgrad zu gering | VW TRANSPORTER T6 Kasten

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