[Gelöst] Unrunder Lauf in der Kaltstartphase | AUDI

Question

AUDI: Der Wagen hat Verbrennungsaussetzer in der Kaltstartphase für ca. 10 Sekunden danach läuft er einwandfrei, also dann wenn die Drehzahl wieder abgesenkt wird. Das Problem besteht aber nur wenn es draußen sehr warm ist.

Accepted Answer

Scheinbar waren es die Zündspulen

Answer

Fehlerspeicher ausgelesen lassen?
Hier könnte ein Update für das Motorsteuergerät Abhilfe schaffen.

Answer

Für mich klingt es so, als würde irgendwie in der Kraftstoff Hochdruckleitung Luft sein. Aber ich bin kein Experte.

Answer

Leider keine Lösungsvorschlag, habe mit meinem Golf gleicher Motor das selbe Problem.
Lebe damit seit 5 Jahren habe selbst noch nichts gefunden.
Ich Starte Fehler da schalte sofort wieder aus und Starte Neu Fehler weg.
Bin gespannt ob jemand was Weiß.

Answer

Hochdruckpumpe macht bei den Motoren extrem Probleme konnte nicht rauslesen welche Laufleistung deiner hat aber ab so ca 100 bis 130 Tausend Kilometer kann das Ding fällig werden kleiner Tipp von mir zieh Mal den Stecker von der Hochdruckpumpe ab und schau ob das Problem immer noch da ist. Motor geht dann in Notlauf nicht erschrecken bin mit meinem damals 2 Wochen so gefahren :D

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Hört sich für mich nach Kraftstoffrückschlagventil an.

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Das mit der Pumpe hört sich schlüssig an da der Motor, wenn das Problem besteht nur im Leerlauf mucken macht, das könnte bedeuten, dass im Leerlauf nicht genug Druck aufgebaut wird. Was mich aber stutzig macht, ist das das Problem nur bei sehr warmen Wetter auftritt.

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Puuh da müssten wir jetzt nen Physiker fragen, aber versuchs mal, ob es sich ändert, wenn du den Stecker ziehst.

Answer

Den Stecker habe ich gezogen und die Hochdruckpumpe hörte sich gruselig an. Der Druck im Rail ist von 50 bar auf 150 bar gestiegen.
Ich denke ich muss es testen, wenn es draußen wieder heiß wird, also dieses Jahr nicht mehr.

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Hab ein ähnliches Problem beim 2014er Tiguan. Bei Temperaturen ab ca 20 Grad beim Kaltstart 1500 Umdrehungen und sehr ruppiger Motorlauf. Motor aus und gleich wieder starten und alles ist normal. Die Werkstatt hat bisher nichts gefunden, Fehler werden keine abgelegt. Im Winter tritt das Problem nie auf, im Sommer eigentlich immer nach einer Standzeit ab 8 Stunden. Lebe auch schon Jahre damit. Vermutet wurde mal die eingebaute Marderabwehranlage, die Erklärung war aber nicht stimmig. Musste vermutlich wegen der vielen Starterei auch schon die Batterie wechseln.

Answer

Das Problem wurde größer und die Verbrennungsaussetzer waren dann bei der normalen Fahrt vorhanden. Wir haben dann die Zündspulen gewechselt und bisher ist alles gut. Mal sehen was nächsten Sommer passiert.

Answer

Bisher alles gut 👍

Unrunder Lauf in der Kaltstartphase | AUDI

JP GROUP Anschlussstutzen, Mengenteiler (Einspritzanlage) (1318750100)

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (147.770)

PIERBURG Hochdruckpumpe (7.06032.02.0)

HELLA Stecker (8JA 001 920-011)

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