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Justin Flatten12.04.24
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Servokühler undicht | AUDI A6 Allroad C6

Hallo, ich bräuchte noch einmal eure Hilfe. Bei meinem Audi ist der Ölkühler undicht. Es hängt ein ziemlich großer, brauner Tropfen in der Mitte von dem Kühlrohr. Im Netz bekommt man den schwer. Daher meine Frage, weiß jemand ob einer von einem anderen Fahrzeug passt. Oder hat das jemand bei sich rumliegen?
Motor

AUDI A6 Allroad C6 (4FH)

Technische Daten
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Christian J12.04.24
Hatte ich letztens auch neu bei audi 260 euro. Vom autoverwerter 40 Euro War ein a6 4f. Kommt man gut ran nur stoßstange wegbauen.. So sah das Teil aus. Hat sich am ladeluftkühler aufgerieben
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Bernd Frömmel12.04.24
Christian J: Hatte ich letztens auch neu bei audi 260 euro. Vom autoverwerter 40 Euro War ein a6 4f. Kommt man gut ran nur stoßstange wegbauen.. So sah das Teil aus. Hat sich am ladeluftkühler aufgerieben 12.04.24
Der ist aus Alu? Zur Not Rohr auftrennen und mit einem Schlauchstück drüber reparieren.....
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Christian J12.04.24
Bernd Frömmel: Der ist aus Alu? Zur Not Rohr auftrennen und mit einem Schlauchstück drüber reparieren..... 12.04.24
Ja aus Aluminium. War bei dem genau im Knick. Wäre schwierig gewesen es zu flicken
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Gelöschter Nutzer12.04.24
Christian J: Ja aus Aluminium. War bei dem genau im Knick. Wäre schwierig gewesen es zu flicken 12.04.24
Viele Kühlerfirmen bieten einen Reparatur Service für sowas an. Habe das vor zwei Jahren für einen Touareg 7L machen lassen. Für das Fahrzeug gab es weder OE noch Zubehör lieferbar. Und vergleichbare waren anderes gebogen, daher nicht akzeptabel verbau bar. Anfragen kostet nur Zeit.
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Federn und Stoßdämpfer ohne "Arschlochschraube" lösen
Hallo, bei meinem A6 4f sind die Federn und Stoßdämpfer vorne und hinten fällig. Ich habe bereits einmal die Lenker neu gemacht. Problematisch ist dabei ja die Arschlochschraube gewesen. Ist es aber möglich die Federn und Stoßdämpfer zu wechseln, ohne die Arschlochschraube lösen zu müssen? Oder, ob man das ganze Federbein ohne diese lösen zu müssen, herausbekommt? Der Wagen soll bei der Gelegenheit gleich mit einem Fahrwerk tiefer kommen. Im Moment tendiere ich zu einem Pro-Street S von Eibach, was noch recht komfortabel sein soll. Über Tipps und Erfahrungen zu beiden Sachen würde ich mich sehr freuen.
Tuning
Nicolaj Gabler 27.09.23

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