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Stanko Recek25.11.23
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Erfahrungen | MAN TGE Bus

Hallo in die Runde, im Rahmen unserer freiwilligen Feuerwehr planen wir den Kauf eines MAN TGE mit 2.0 TDI und 130 kW. Ich glaube, es handelt sich um den Motorkennbuchstaben DAV, sowie eine Automatikgetriebe und einen 4x4 Antrieb. Ich wäre sehr dankbar für eure Meinungen und Erfahrungen bezüglich möglicher Schwachpunkte sowie allen weiteren Informationen. Vielen Dank im Voraus und herzliche Grüße aus Slowenien
Autokauf

MAN TGE Bus

Technische Daten
BOSCH Buchse (1 000 301 091) Thumbnail

BOSCH Buchse (1 000 301 091)

FEBI BILSTEIN Entlüfterschraube/-ventil, Kühler (23750) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Entlüfterschraube/-ventil, Kühler (23750)

HELLA Schalteraufnahme (9AR 169 209-102) Thumbnail

HELLA Schalteraufnahme (9AR 169 209-102)

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Wilfried Gansbaum25.11.23
AGR-Kühler werden intern undicht. Die neuen Kühler sind besser. Aber ansonsten laufen die.
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Patrick Frieß25.11.23
Sehr robust und eigentlich nicht anfällig!! Denke,kann man ohne Bedenken kaufen! Mfg P.F
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André Brüseke26.11.23
Moin! Wir haben so einen hier stehen. Der ist zwar gerade in der Schule weswegen ich kin Foto anhängen kann aber wenn du Fragen dazu hast kannst du dich gerne melden. Ein- zweimal hatte ich schon Ärger damit da ich Gerätewart bei uns bin muss ich mich ja dann auch kümmern... Es ist eine zweite Batterie eingebaut worden vorne im Motorraum für die ganzen zusätzlichen Verbruacher und mit der Umschaltung zwischen beider für die Ladung hat etwas nicht funktioniert weswegen der Wagen direkt nach der Autobahnfahrt und Einsatz des Start&/Stop Systems an der ersten Ampel ausgefallen ist... Da das Fahrzeug auf der VW Crafter Basis basiert findest du auch viele Infos dazu. Außerdem konnte ich das komplette Fahrzeug bis auf das Kombiinstrument mit V.A.G. Software (OBDEleven) auslesen, was mich auch sehr erstaunt hat.... Im großen und ganzen tolle Autos, sind auch schon mit zwei davon von NRW nach Österreich gefahren. Auch auf Langstrecke sehr bequem und recht sparsam sogar....
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Stanko Recek26.11.23
Danke für euere Komentare und Erfahrungen. Es hilft uns sehr um eine Endscheidung zu treffen zum Kauf eines MAN TGE.
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Stanko Recek26.11.23
André Brüseke: Moin! Wir haben so einen hier stehen. Der ist zwar gerade in der Schule weswegen ich kin Foto anhängen kann aber wenn du Fragen dazu hast kannst du dich gerne melden. Ein- zweimal hatte ich schon Ärger damit da ich Gerätewart bei uns bin muss ich mich ja dann auch kümmern... Es ist eine zweite Batterie eingebaut worden vorne im Motorraum für die ganzen zusätzlichen Verbruacher und mit der Umschaltung zwischen beider für die Ladung hat etwas nicht funktioniert weswegen der Wagen direkt nach der Autobahnfahrt und Einsatz des Start&/Stop Systems an der ersten Ampel ausgefallen ist... Da das Fahrzeug auf der VW Crafter Basis basiert findest du auch viele Infos dazu. Außerdem konnte ich das komplette Fahrzeug bis auf das Kombiinstrument mit V.A.G. Software (OBDEleven) auslesen, was mich auch sehr erstaunt hat.... Im großen und ganzen tolle Autos, sind auch schon mit zwei davon von NRW nach Österreich gefahren. Auch auf Langstrecke sehr bequem und recht sparsam sogar.... 26.11.23
Danke für die umfangreiche Beschreibung. Echt toll.
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André Brüseke27.11.23
Stanko Recek: Danke für die umfangreiche Beschreibung. Echt toll. 26.11.23
Kann gerne noch was nachliefern heute, Bilder und wie man den eventuell ganz einfach überbrücken kann falls ihr auch mal solche Probleme bei gleicher Ausstattung bekommt...
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Stanko Recek27.11.23
André Brüseke: Kann gerne noch was nachliefern heute, Bilder und wie man den eventuell ganz einfach überbrücken kann falls ihr auch mal solche Probleme bei gleicher Ausstattung bekommt... 27.11.23
Ok. Ich kann es kaum erwarten um Bilder zu sehen.
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André Brüseke06.12.23
Hier endlich die Bilder....
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Gelöst
Klimaanlage sporadisch ohne Funktion MAN
Hallo zusammen, ich habe mit einem MAN Tgx Bj.14 ohne Standklima folgendes Problem: Laut Fahrerbeanstandung würde die Anlage ab einer Außentemperatur von 28 Grad ihren Dienst quittieren. Aber erstmal von Anfang an ... Als erstes hatten wir den Auftrag "Gebläse ohne Funktion"... dazu muss bei diesem Fahrzeug das Kältemittel abgesaugt werden, da der Verdampfer ausgebaut werden muss. Nachdem das Gebläse erneuert wurde und die Anlage mit 850g wieder befüllt wurde, ging natürlich auch wieder die Klimaanlage. Problem der Druck von der Hochdruckseite stieg auf 20 bis 25 bar. Ok, da der LKW sein Einsatzgebiet in Kieswerken hat, haben wir also erstmal das Kühlerpaket gründlich gereinigt. Der Druck war nun bei 15 Bar Laut Herstellerinformation i.O. Da aber der Druck der Niederdruckseite bis auf 1.5 Bar abfällt und sich somit die Anlage ja ausschaltet, habe ich noch das Expansionsventil erneuert und im selbem Zuge auch gleich die Wartungseinheit. Nun passten die Drücke und Kühlleistung und wir haben den Auftrag als erledigt gesehen. Nach ein paar Tagen kam dann die Beanstandungen, dass sich die Anlage bei 28 Grad ausschaltet. Darauf hin wurden nochmal die Drücke überprüft beide i.O. Temperatur des Verdampfers 3.5 Grad also kann der nicht einfrieren und die Ausblastemperatur lag bei naja 7 Grad die wiederum aber gleich ist mit der Temperatur vom Innenraumtemperatursensor. Hat einer noch eine Idee 💡 ? Aso im Fehlerspeicher war nix abgelegt
Elektrik
Marc St 08.08.22

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